AI DamageAlfa Romeo Stelvio 2019: typowe usterki
Alfa Romeo Stelvio 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 36, najczęściej: silnik i układ paliwowy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 145. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 36
- z wypadkiem
- 2
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 145
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 36% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 33% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 22% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 3% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 3% wszystkich skarg
- Silnik: 13 skarg (36% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Układ paliwowy: 12 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Instalacja elektryczna: 8 skarg (22% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 68.
- Paliwo/napęd: 8 skarg (22% wszystkich).
- Hamulce: 5 skarg (14% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,9 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
- automat, 8 biegów
Napęd: na cztery koła (AWD), tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 36 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 13 | 0 | 11 |
| Układ paliwowy | 12 | 0 | 3 |
| Instalacja elektryczna | 8 | 0 | 68 |
| Paliwo/napęd | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 2 | 3 |
| Kontrola prędkości | 3 | 0 | 3 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 33 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 23 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 3 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 23 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 15 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 3 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 3 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
After leaving the independent mechanic, the contact was driving at 65 mph approaching an intersection, the ani-collision warning light illuminated. The contact applied the brake pedal which failed to operate correctly and became difficult to depress causing the contact to crash into the vehicle located in front of her…
The contact received notification of the nhtsa campaign number: 19v148000 (forward collision avoidance, service brakes, hydraulic) however, the parts to do the repair were unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
COMPONENT FAILED & INSPECTION: The transmission ground strap (uninsulated, bare braided copper cable) completely corroded/severed from environmental decay. This open ground circuit forced high engine-cranking currents into secondary low-voltage paths, causing an extreme thermal surge that melted and shorted out the…
There were no warning lights prior to driving and the vehicle stopping on the highway 2 times. Now the warning lights is constant and referencing the recall from 09/2025. Still no remedy for the recall. Mopar and the Alfa Romeo dealership have not contacted me regarding fixing the problem.
The contact stated that while driving approximately 45 MPH, the vehicle suddenly stalled. On another occasion, the vehicle stalled while in a parking lot. The fuel warning light, the auto-stop warning light, and the traction control warning light were illuminated.
The contact stated that while driving, the vehicle failed to exceed 60 MPH and the vehicle went into LIMP Mode. The vehicle was taken to the dealer, and the failure was associated with the recall and confirmed that parts were not yet available. The vehicle was not repaired.
Despite the seriousness of the outstanding recall (25V-586), which Stellantis acknowledges can result in a sudden and complete loss of engine power at high speeds, Alfa Romeo/Stellantis have provided exactly zero updates in nearly 8 months since the recall was announced.
The contact stated that the check engine warning light was illuminated. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V586000 (Fuel System, Gasoline). Additionally, the contact was unable to renew the registration due to the open recall.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1004. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 48% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Stelvio ma 18 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 36, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification (Revision 1)
- Emissions Recall 22D - On Board Diagnostics - Dealer Notification
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- BOLT - HEX FLANGE HEAD
- Condensation Or Water Infiltration In Headlights, Daytime Running Lights (DRL), Turn Signals, Fog Lights,…
- Oil Change Monitor Displaying Prematurely Customers may experience the following
● The oil change light illuminated on the dash shortly after taking delivery of the vehicle within 6,437 Km (4,000 miles) This bulletin involves resetting the oil life monitor and if necessary changing the engine oil…
- The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following…
The vehicle will exhibit a service transmission/check engine warning indicator for the following transmission models: 845RE, 8HP45, 850RE, 8HP50, 8HP70, 8HP75, 8HP75-PHEV, 8HP75-LCV, 8HP90, 8HP95. Transmissions may…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present Technicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
- If the DTC B1E21-96
Backup Battery-Component Internal Failure is active and customer states Popup message will show at the radio: "Battery of Uconnect Box requires service. SOS call and related functions may be unavailable. Please visit…
- Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience…
Telematics Box Module (TBM) Backup Battery Replacement When DTC B1E21 Is Present echnicians may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may exhibit/set the following Diagnostic…
- Before replacing any parts please refer to SOL S2518000008 if it applies to the vehicle you are working on…
Before replacing any parts please refer to SOL S2518000008 if it applies to the vehicle you are working on based on a VIN search in Service Library. Before replacing this part due to Engine Light On with P1CEA (Boost…
W bazie NHTSA jest 145 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Alfa Romeo Stelvio 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 36. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (25%), układ paliwowy, zapach paliwa (11%), utrata mocy / tryb awaryjny (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Alfa Romeo Stelvio 2019?
W bazie NHTSA jest 145 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Alfa Romeo Stelvio 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.