AI DamageAltec Aerial Device 2016: typowe usterki
Altec Aerial Device 2016. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 25. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 25
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Wyposażenie | 0 | 0 | 13 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 4 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 3 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Koła | 0 | 0 | 2 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Hamulec postojowy | 0 | 0 | 1 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 4 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Altec Industries, Inc
has received notification from Ford Motor Company that certain 2017-2025 F-450 – F-600 Chassis Cab upfitted with an Aerial Bucket Second Unit Body (SUB) could have a condition related to the operation or customer…
- Altec has received notification from Parker Chelsea, the manufacturer, of an issue with some of their 281…
Altec has received notification from Parker Chelsea, the manufacturer, of an issue with some of their 281 and 890 Series PTOs. An unintended restriction in lubrication flow may produce elevated back pressure in…
- Altec has learned that a 12-volt Airtronics relay installed in the PDM could have been manufactured to an…
Altec has learned that a 12-volt Airtronics relay installed in the PDM could have been manufactured to an insufficient threshold on certain units built from December 2004 to October 2022. This can cause the relay to…
- Altec has learned that certain digger derricks and aerial devices of various models built from January…
Altec has learned that certain digger derricks and aerial devices of various models built from January 2010 to January 2023 may contain access steps with a handrail and side plate that come together in a small space…
- Altec has learned that the hydraulic ball valve on the hydraulic reservoir return line of certain L42/45…
Altec has learned that the hydraulic ball valve on the hydraulic reservoir return line of certain L42/45 M/P units built from February 2002 to November 2019 might not get returned to the open position after being…
- Altec has learned that on certain AT37-G aerial devices built from November 2007 to April 2018, the rear…
Altec has learned that on certain AT37-G aerial devices built from November 2007 to April 2018, the rear torsion bar swing arm can interfere with the long runner channels under the body as the torsion bar rotates…
- Owners of certain AT series and TA40/45 series aerial devices built on Dodge Ram 4500/5500 chassis from…
Owners of certain AT series and TA40/45 series aerial devices built on Dodge Ram 4500/5500 chassis from 2016 to 2022 received Altec Product Notice CSN 855 in May of 2022 calling for the inspection of fuel line…
- Altec has learned that on AH75/85/100, AH75A/85A/100A, and HL125 aerial devices built from November 2003…
Altec has learned that on AH75/85/100, AH75A/85A/100A, and HL125 aerial devices built from November 2003 to January 2021, there is potential for the jib rotational positioning pin to disengage when the platform is…
- Product advisory posted on our web site to inform owners, user, & operators that the new ANSI A92.2-2021…
Product advisory posted on our web site to inform owners, user, & operators that the new ANSI A92.2-2021 standard has taken effect and they must review. The standard has changed some of the responsibilities of the…
- The body compartment wiring on certain Altec aerial devices, digger derricks, and body-only units built…
The body compartment wiring on certain Altec aerial devices, digger derricks, and body-only units built from 2014 to 2021 contains an in-line fuse located close to the lighting in the compartment, while other units are…
- Altec has learned that the electrohydraulic outrigger/tools control valve on AA755L and A-series aerial…
Altec has learned that the electrohydraulic outrigger/tools control valve on AA755L and A-series aerial devices and DLB, DMB, and D2/3/4000B series digger derricks could have the potential to produce a very small…
- Altec Industries, Inc
has received notification from Navistar that a condition exists relating to motor vehicle safety, compliance, or emissions in a vehicle you possess that is equipped with Altec equipment. On certain trucks equipped with…
W bazie NHTSA jest 25 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Altec Aerial Device 2016?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 25 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Altec Aerial Device 2016?
W bazie NHTSA jest 25 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Altec Aerial Device 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.