AI DamageBMW F800 ST 2009: typowe usterki
BMW F800 ST 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: układ paliwowy i paliwo/napęd. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 50% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- 4 Koła 17% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 3 skarg (50% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
- Koła: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated that the ABS warning light was displayed on the instrument panel. While driving the vehicle, the contact experienced loose handling and control of the motorcycle coming from the rear wheel.
Tl* the contact owns a 2009 bmw f800 st motorcycle. While the vehicle was at the dealer for service, the technician noticed drops of oil on the ground. The dealer diagnosed that the bolts holding the oil pan were failing and needed replacement.
Vehicle stalls after riding in temps above 95 degrees and with tank less than half full. Very dangerous!!!! New fuel pump installed on 5/10/2012. Will advise if problem continues.
Consumer stated her bike stalled in heavy traffic. The fuel pump seized do to excess heat almost killing her. The consumer stated bmw repaired the bike, with the same faulty part.
Bmw f800st motorcycle fuel pump failures. Over heat and sudden failure of the fuel pump can result in death or serioues injury. Fuel pump overheats, shorts out and suddenly stops. Will begin working again once it has cooled down. Bmw north america knows about this and is doing nothing.
Tl* the contact owns a 2009 bmw f 800 st. The contact stated that she was unable to start the vehicle. The dealer made three attempts to duplicate the failure by replacing the fuel injectors; however, the failure continued to occur. The dealer also found a loose wire connected to the coil spring.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik F800 ST ma 8 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki BMW F800 ST 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, paliwo/napęd, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (50%), gaśnie podczas jazdy (33%), przegrzewanie, ubytek płynu (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla BMW F800 ST 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić BMW F800 ST 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.