BMW F800 ST: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie BMW F800 ST, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 31, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 26% wszystkich skarg
- 2 Koła 26% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 10% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 8 skarg (26% wszystkich).
- Koła: 8 skarg (26% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 5 skarg (16% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (10% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 31 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 8 | 0 | 0 |
| Koła | 8 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 5 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
In rush-hour traffic, (clear weather, 45 degrees, sunny, dry) I was following behind a dump truck. He stopped, and I applied my motorcycle's brakes. They grabbed, as they always do, but then released. I continued to squeeze the brakes, hoping the abs would re-apply, but it never did.
The contact stated that the ABS warning light was displayed on the instrument panel. While driving the vehicle, the contact experienced loose handling and control of the motorcycle coming from the rear wheel.
The contact stated that an abnormal sound was coming from the rear wheel bearing with the ABS warning light illuminated. The contact took the motorcycle to Max BMW Motorcycles ([address], Troy, [ZIP]) where he was informed that the wheel bearing might need to be replaced in the near future.
While riding my bmw f800st on a long road trip, I noticed a loud squeaking sound coming from the rear wheel. My drive belt also seemed to be shifting out from the wheel.
Tl* the contact owns a 2008 bmw f800 st. The contact stated that the abs warning indicator illuminated and remained lit. In addition, the odometer stopped working and the rear wheels wobbled. The vehicle was not included in a recall. The dealer and manufacturer were not notified.
The rear wheel bearing on the 2006-2009 f8000st is a known failure item. Bmwna issued a recall. See: 13v549. Unfortunately, the recall does not contain the problem. The recall requires bmw to inspect the drive axle and if the vehicle doesn't exhibit any symptoms, the recall is marked as complete.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.