AI DamageCadillac Eldorado: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Cadillac Eldorado, roczników w danych: 24. Skargi właścicieli w NHTSA: 491, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 22% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 15% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 15% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 5% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 107 skarg (22% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 76 skarg (15% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 73 skarg (15% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 71 skarg (14% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 30 skarg (6% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,1 l · benzyna · 8 cyl. 1984–1987
- 4,5 l · benzyna · 8 cyl. 1988–1990
- 4,6 l · benzyna · 8 cyl. 1993–2002
- 4,9 l · benzyna · 8 cyl. 1991–1993
- 5,7 l · diesel · 8 cyl. 1984–1985
- automat, 4 biegów 1984–2002
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 491 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 107 | 2 | 0 |
| Układ paliwowy | 76 | 1 | 0 |
| Hamulce | 73 | 7 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 71 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 30 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 29 | 2 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 28 | 20 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 26 | 2 | 0 |
| Widoczność | 24 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 20 | 0 | 0 |
| Opony | 20 | 2 | 0 |
| Zawieszenie | 18 | 1 | 0 |
| Wyposażenie | 17 | 0 | 0 |
| Silnik | 13 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The yellow service light illuminated on the instrument panel before the vehicle stalled. As a result, the contact lost control and crashed into a fence. The air bags failed to deploy. There was a police report filed. The contact sustained a concussion. The manufacturer was contacted. The vehicle was not repaired.
The contact stated that while driving 60 mph, the power steering assist failed without warning. The vehicle was towed to the dealer where unknown repairs were made to the vehicle. Eight days after the repair, the contact crashed the vehicle.
Recall request for engineering analysis customer is asking for info about recall ea04-003* the consumer stated he was injured due to his friends 1997 cadillac eldorado stalling. The consumer referenced recall number 04v110000.
During a 70 mph roll over, the vehicle hit a guard rail and the front air bags did not deploy. Vehicle was towed. Dealership was notified, but did not resolve the problem. The consumer was involved in a frontal collision.
Upon impact, both frontal air bags failed to deploy. This caused the driver and passenger to sustain major injuries, and were transported to the hospital. The vehicle was towed to a body shop. The vehicle hit a guard rail and rolled over.
Vehicle's front left tire blew out. The consumer was changing lanes when the incident occurred, lost control and struck the median.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.