AI DamageCadillac Escalade EXT 2009: typowe usterki
Cadillac Escalade EXT 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: poduszki powietrzne i opony. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 67% wszystkich skarg
- 2 Opony 33% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (67% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (33% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
As such, these tires fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 574, "Tire Identification & Recordkeeping." Missing TIN information can make it difficult for tire owners to determine the age of the tires and/or identify the tire in the event of a recall, increasing the risk of…
The contact stated that the "service the air bags soon" warning message appeared. The vin was not included in nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags). The contact stated that the air bag warning indicator was flashing near the front passenger side. The vehicle was not diagnosed by a dealer.
Tl* takata recall. The contact owns a 2009 cadillac escalade ext. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v381000 (air bags); however, the part to do the repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Escalade EXT ma 8 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac Escalade EXT 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, opony. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (33%), kontrolki, check engine (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac Escalade EXT 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac Escalade EXT 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.