AI DamageCadillac XLR 2008: typowe usterki
Cadillac XLR 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: instalacja elektryczna i kontrola stabilności (esp). Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 3
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 2 Kontrola stabilności (ESP) 33% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 33% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 33% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (33% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (33% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,4 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
- 4,6 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 1 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 1 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Traveling 65mph on a freeway, my cadillac xlr suddenly was uncontrollable; it then started to spin; was hit b a semi and continued to spin. I have had electrical problems with this car from day one. The morning before the accident the read out said wait for stabilitrak.
Literally can knock you over as you open the door between the house and closed-up garage. Doesn't seem to matter if it's recently been filled with gasoline or if it's depleted some. *took our car to the local cadillac dealer for the worst raw gas smell ever within our garage, where we park this 'new black beauty'.
Tl contact owns a 2008 cadillac xlr. The contact stated that a portion of the brake lights would no longer illuminate. The vehicle was taken to the dealer for repair. The technician informed the contact that the part was no longer being manufactured.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik XLR ma 13 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Cadillac XLR 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, kontrola stabilności (esp), oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (33%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (33%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Cadillac XLR 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Cadillac XLR 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2008 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.