Chevrolet C/K Series 1997: typowe usterki

Chevrolet C/K Series 1997. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: widoczność i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Widoczność 75% wszystkich skarg
2 Hamulce 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Widoczność: 3 skarg (75% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Widoczność	3	0	0
Hamulce	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Windshield wiper motor fails to operate. Works sometime and all of a sudden stops working. Driving down the highway and wiper stop working. Almost ran off the highway could not see because of heavy rain and no wipers. Gm has had problems with this for several years, only recalling select models.
Widoczność · 2006-06-23 · skarga NHTSA nr 10160623
Dt*: the contact stated the windshield wipers work intermittently. The wipers fail more often in wet weather; however the problem has progressively gotten worse. There is a nhtsa recall, # 03v159000, regarding the windshield wiper/washer.
Widoczność · 2006-04-06 · skarga NHTSA nr 10154745
The windshield wipers work sporadically. On 6/27 during a thunderstorm, the wipers suddenly ceased working and nearly caused an accident. From this site I discovered that there is a recall on this item for my make and model truck (recall number 03v159000).
Widoczność · 2004-07-01 · skarga NHTSA nr 10079123
Front brake pads were making noise, inner brake pads will go out before consumer will notice the problem. Contacted dealer, and the dealer was not willing to do anything. Consumer stated front pads never made any noise, until front pad inner side wore outand fell off, wheel cylinder hit rotor to stop swerve.
Hamulce · 2002-01-02 · skarga NHTSA nr 8001356

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20021
20041
20062

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik C/K Series ma 4 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 4, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet C/K Series 1997?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, hamulce. Łącznie skarg: 4.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet C/K Series 1997?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet C/K Series 1997 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1997 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.