Chevrolet C3500 1991: typowe usterki

Chevrolet C3500 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: układ przeniesienia napędu i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 33% wszystkich skarg
3 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (33% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (33% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Konstrukcja nadwozia	1	0	0
Opony	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving at 55 mph rear left tire blew out. 500 miles later the left rear tire blew out. The tire was shipped to the manufacturer was indicated that they could not find a cause for the tire blow out. The dealer was notified (lt225/75r16, uniroyal laredo all season tire).
Opony · 2003-07-29 · skarga NHTSA nr 10031405

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19962
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik C3500 ma 14 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet C3500 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia, opony. Łącznie skarg: 3. Najczęstsze objawy w treści skarg: opony: wybrzuszenia, rozerwania (33%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet C3500 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Chevrolet C3500 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.