AI DamageChevrolet C3500 1993: typowe usterki
Chevrolet C3500 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: hamulce i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 15
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 40% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 27% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 7% wszystkich skarg
- 5 Fotele 7% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Opony 7% wszystkich skarg
- Hamulce: 6 skarg (40% wszystkich).
- Widoczność: 4 skarg (27% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (7% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (7% wszystkich).
- Fotele: 1 skarg (7% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Widoczność | 4 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While vehicle was parked with ignition on, it took off in reverse and hit a telephone pole. Vehicle gears were still in park. Dealer has not seen vehicle.
The contact stated that while driving approximately 70 mph, the contact attempted to decelerate but the brakes suddenly failed to respond and the power steering failed. The contact was able to slow the vehicle using the emergency brake. The contact also stated that the vehicle was extremely difficult to steer.
Windshield wipers quit working .I had to put pressure on harness connector with bunge cord or prop stick behind motor to put pressure on unit in order to work. Then they only operated when they wanted to.
Windshield wipers experienced the same defect as stated in recall 03v15000; however, this vehicle was not included in recall due to vin.
Consumer tailpipe fell off and struck the front windshield of another vehicle while driving (ohio turnpike commission). Nlm
Windshield wipers would stop working during operation. Dealer notified, and informed consumer that this vehicle was not covered under manufacturer's recall due to vin.
While driving frame detached from body of vehicle. Consumer also notes manufacturer is aware of the problem. Consumer is very concerned for safety.
Seat bolts failed after recall repair, causing seatback to collapse.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C3500 ma 14 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 15, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet C3500 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ kierowniczy lub wspomaganie (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet C3500 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet C3500 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.