AI DamageChevrolet C3500 1994: typowe usterki
Chevrolet C3500 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: widoczność i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 33% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 28% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 28% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 22% wszystkich skarg
- 5 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 6 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 6% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- Widoczność: 6 skarg (33% wszystkich).
- Układ paliwowy: 5 skarg (28% wszystkich).
- Hamulce: 5 skarg (28% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (22% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 6 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 5 | 0 | 0 |
| Hamulce | 5 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Windshield wiper motor quit without notice for long periods of time and start again .
While pulling a heavy load with vehicle clutch pedal will go to floor, causing consumer to lose clutch. Consumer feels that this is the result of heat coming from exhaust pipe in engine being too excessive, and causing slave cylinder to malfunction.
2nd 1-95 sorry 3rd 9-95 strange 4th. 10-97 defective pumps 4th. 10-97 rebuild defective pump 5th 4-00 cost $1559.63 defective pump 6th 11-00 defective pump $1900.00 please call for detail all work done at same dealer.
At the present time my vehicle stalls, has very poor throttle response, misfires, stalls after start, and sometimes stalls during deceleration. One dealer also told me after a pump replacement, if the same problem came back, to not come back to them, take it somewhere else.
Windshield wipers work intermittently due to a bad solder joint. Dealer says it's not on recall.
When applying the brakes in normal conditions, the rear abs brakes fail to stop the vehicle. Replaced braking system. Please provide further details.
Clutch pedal is hard to push down and there're difficulties shifting gears. The clutch ball and fork were broken. Also, problems existed with the hydraulic system.
Vehicle stalls, hesitates, parking lights failed, batteries exploded, window motor failed, etc.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik C3500 ma 14 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 18, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Chevrolet C3500 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, układ paliwowy, hamulce. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (11%), układ paliwowy, zapach paliwa (11%), gaśnie podczas jazdy (11%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Chevrolet C3500 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Chevrolet C3500 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.