Chrysler VAN 2000: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

7

z wypadkiem

1

Co psuje się najczęściej

• Hamulce: 2 skarg (29% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Fotelik dziecięcy: 1 skarg (14% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (14% wszystkich).
• Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (14% wszystkich).
• Zawieszenie: 1 skarg (14% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• rdza, korozja1 · 14%
• pasy bezpieczeństwa1 · 14%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The consumer has difficulty slowing the vehicle down and a crash occurred.

  Hamulce · wypadek · 2005-05-02 · skarga NHTSA nr 10118805

• This chrysler grand voyager van has a drive belt problem. It slips off in the wet weather and causes you to loose control of the vehicle. I have had this van since 2005 and have replaced this belt 38 times. Now they offer a solution kit so far so good. Chrysler should have made this known to their customers.

  Silnik · 2014-05-05 · skarga NHTSA nr 10586657

• I'm 5' 5 and the seat belt still goes across my stomach, sounds like belt problems- not booster seat necessities! (related vehicle information: model year=2000, make=minivan, model=chrysler).

  Fotelik dziecięcy · 2011-04-22 · skarga NHTSA nr 10397092

• 2000 dodge van driver top of driver side shock tower rusting out and requires replacement. I've been informed that this is a common problem that appears to exist mainly on drivers side. It appears to be a manufacturing defect which could cause serious damage or harm if failure occurs at speed.

  Zawieszenie · 2005-09-18 · skarga NHTSA nr 10136858

• Purchased a 2000 chrysler town & country van in november 1999 with custom alloy wheels. During july 2005 a front tire went flat, which I fixed for $20. As the flat occurred when the car was parked, consequence was minor. Repair shop reported that the flat was caused by the plating of the wheels cutting into the tire.

  Koła · 2005-07-07 · skarga NHTSA nr 10127735

• The vehicle experienced extended stopping distance when the brake was applied. Dealer was notified and offered explanation.

  Hamulce · 2003-02-13 · skarga NHTSA nr 10007365

• Consumer states that the front passenger seat belt gradually becomes tighter and tighter until it must be removed, the drivers seat belt does not do this, dealer informed consumer that the vehicle could be repeatedly brought back until one was installed that did not work this way.

  Pasy bezpieczeństwa · 2002-02-07 · skarga NHTSA nr 564067

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20021
• 20031
• 20053
• 20111
• 20141

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik VAN ma 4 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2000 roku

• Chrysler Concorde 2000
• Chrysler Town AND Country 2000
• Chrysler 300M 2000
• Chrysler Cirrus 2000
• Chrysler Sebring 2000
• Chrysler LHS 2000
• Chrysler Sebring Convertible 2000
• Chrysler Grand Voyager 2000