Dodge Charger AWD 2007: typowe usterki
Dodge Charger AWD 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 16, najczęściej: silnik i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 16
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 25% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 19% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 19% wszystkich skarg
- 5 Zawieszenie 13% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 6% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- 8 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- Silnik: 4 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 4 skarg (25% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (19% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (19% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 4 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving, the vehicle stalled and made a loud noise. The vehicle coasted to a stop on the side of the road. The instrument panel warning indicators illuminated during the failure. The vehicle was towed to an independent mechanic where it was diagnosed that the timing chain failed.
Our car only has 32641 miles on it there was a recall on the gear shift pin or spring for our model between 2007 &2009 we can't get the car out of park and swope dodge won't take care of and neither dodge corp or mopar won't do anything about it because it"s past warranty.
While driving approximately 30 mph, the abs and check engine warning indicators illuminated and the vehicle made a ticking noise before stalling. While at a red light, the contact restarted the vehicle and it moved very slowly.
The contact stated that the driver side seat belt became inoperable. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 103,000. The vin was unavailable.
Tl* the contact owns a 2007 dodge charger. The contact stated that the gear shifted became stuck in park. The vehicle was taken to the dealer for inspection where the gear shifter was replaced. The vehicle was repaired.
Tl* the contact owns a 2007 dodge charger awd. While parked, the contact attempted to shift into drive but the gear shifter seized. The vehicle was not taken to the dealer for inspection or repairs.
07 r/t charger going home travelling 20 miles an hour on country road I hear a warning light go on. The temperature guage light is on and its past red. The engine light and throttle control valve also go on. I am about 1 mile from my house so I drive around 5 mph to get to the house.
My daughter had warped rotors replaced by local mechanic and informed she needed rack and pinion replaced. Also control arm and tie rod end. An extra $1100 on top of rotor costs. Is this car safe for her and her two year old son to be on the highways with ? Dodge should be ashamed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9042. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Charger AWD ma 5 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 16, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Charger AWD 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 16. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (25%), gaśnie podczas jazdy (25%), kontrolki, check engine (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Charger AWD 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Charger AWD 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.