AI DamageDodge Nitro 2009: typowe usterki
Dodge Nitro 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: instalacja elektryczna i poduszki powietrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 24
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 42% wszystkich skarg
- 2 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
- 3 Zamki i zatrzaski 17% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
- 7 Koła 8% wszystkich skarg
- 8 Silnik 4% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 10 skarg (42% wszystkich).
- Poduszki powietrzne: 4 skarg (17% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 4 skarg (17% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 3 skarg (13% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (13% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,7 l · benzyna · 6 cyl.
- 4 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- automat, 5 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 10 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 4 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Koła | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact was unsure if there were any warning lights illuminated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was approximately 160,000.
The contact stated that while driving 35 mph, the vehicle hesitated and decelerated independently with the check engine warning light illuminated. The vehicle was restarted and driven to his destination.
On 5/24/2019 jones junction t/a jones chrysler jeep dodge diagnosed my 2009 dodge nitro with a failing front drive shaft (the assembly from the transfer case to the differential joint) and recommended immediate replacement.
The contact stated that the air bag warning indicator illuminated. An independent mechanic inspected the vehicle to check the diagnostic trouble code and stated that the failure may be related to the air bag module. The dealer was not contacted. The manufacturer was notified. The vehicle was not repaired.
Fuel tank overflows when filling up at the pump. I've had gasoline spew out all over me several times now. I can see by investigating this online that this is a "dangerous" and "known" issue on many dodge makes, models and years.
Resently when car is started all dash lights go out & then the air bag light reappears as I drive it goes out & then comes back on so it'slike its does sporadically
The two door locks located in the right side of the vehicle are not working properly. The vehicle in question currently have 78000 miles and the two actuators,one in the front and one in the back right side of the vehicle need to be replace.
Have seen on your website complaints regarding corrosion at retaining nut that holds valve stem in place on this vehicle and model year. Key fob was working intermittently, lock and unlock. Now key fob only unlocks driver side door. Again this complaint is listed on your website for this vehicle and model year.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7585. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 21% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Nitro ma 159 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Dodge Nitro 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, poduszki powietrzne, zamki i zatrzaski. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (21%), kontrolka poduszek (13%), zamki, zatrzaski, klamki (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Dodge Nitro 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Dodge Nitro 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.