AI DamageFiat 500 2018: typowe usterki
Fiat 500 2018. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: hamulce i fotele. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 74. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 74
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 20% wszystkich skarg
- 2 Fotele 20% wszystkich skarg
- 3 Widoczność 20% wszystkich skarg
- 4 Koła 20% wszystkich skarg
- Hamulce: 1 skarg (20% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Fotele: 1 skarg (20% wszystkich).
- Widoczność: 1 skarg (20% wszystkich).
- Koła: 1 skarg (20% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
- automat, 9 biegów
- manualna, 5 biegów
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 1 | 0 | 1 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 25 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 24 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 16 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 10 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Silnik | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact took the vehicle to the local dealer and was informed that the lug nuts needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The contact took the vehicle to a tire shop and was informed that the lug nuts needed to be shattered to be replaced. The manufacturer had been informed of the failure.
Car has 12xxx miles on it - 80% of which being freeway miles. Brought into the dealer today for a complaint of the car diving to the right when the brakes are applied aggressively at those speeds. Discs, pads, and calipers all found to be in perfect condition. Internet forums are crawling with the same complaint.
Bout the car and was cleaning the seats (I'm a smoker so wiping the ashes off) and noticed a depression/indentation in the driver seat and passenger seat as well as a plastic cord inder the seat cover on the passenger side.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1688. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 20% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 500 ma 7 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Broken Exterior Driver And/Or Passenger Door Handles XB2 Warranty Extension Customers may comment the…
Broken Exterior Driver And/Or Passenger Door Handles XB2 Warranty Extension Customers may comment the following: ● One or both exterior door handles are broken. This bulletin involves replacing one or both exterior…
- High Voltage Air Conditioning Refrigerant Dye
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates.
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates
- Verify Reman part number availability. Order the "R" part number for all orders
- "Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood,…
"Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: Verify current…
- Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC)…
Start Stop Charging Warning Lamp Illuminated On, Intelligent Battery Sensor (IBS) State of Charge (SOC) Inaccurate, Battery Charging Message, Presence of IBS related Diagnostic Trouble Codes (DTCs), or Battery Warning…
- Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair…
Connector kit Before ordering this connector repair kit 68018957A$, check it in the Mopar Connector Repair Kit Website to confirm part number and applicability. There is an error with the wiring diagrams in Service…
- Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges…
Aluminum Body Panel Corrosion Repair Aluminum corrosion or bubbling along the leading edge of hood, hinges or other exterior surface areas of the hinges, doors, fenders, swing gates or liftgates. NOTE: **Verify current…
- LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is…
LIFTER, Hydraulic Roller Deactivating Please do not replace MDS lifters because the disconnecting pin is not lined up, this is normal and not a defect.
- FCA Caribbean Warranty Bulletin ID-23-20 "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC
- Warranty Bulletin D-16-03 - "Can / Am" Warranty Coverage - 594 / 595 / 596 WCC (Rev
W bazie NHTSA jest 74 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- I Bought a CHEAP 2018 Fiat 500 on Copart… Will I make a Profit???kwota według autora: £900
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Fiat 500 2018?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, fotele, widoczność. Łącznie skarg: 5.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Fiat 500 2018?
W bazie NHTSA jest 74 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Fiat 500 2018 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2018 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.