AI DamageFord Cvpi 2004: typowe usterki
Ford Cvpi 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 17, najczęściej: koła i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 17
Co psuje się najczęściej
- 1 Koła 53% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 29% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 24% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 6% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 6% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- Koła: 9 skarg (53% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (29% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 4 skarg (24% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (6% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 17 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Koła | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The headlamps on this vehicle shut off after lights have been turned on for about 25 seconds and will not come back on, occasionally they will stay on and then will shut off while driving.
The headlights turn off when in use, intermittently. This happens even though the headlight switch is on. This is very dangerous. This problem developed at about 106,000 miles.
The headlights go off for no reason while driving down the road. Ford needs to be held accountable and replace these modules under a recall. This can cause an accident.
Tl contact owns a 2004 ford cvpi. The contact stated that the wheels cracked in the rim near the weld line, which connects the rim to the disk. He had to place air in his tires weekly because the failure caused the tires to deflate.
Tl contact owns a 2004 ford cvpi. The contact received a recall notice, which stated that the rims needed to be replaced on his vehicle. He took the vehicle to the dealer and they stated that they would not replace the rims since the recall only pertained to police vehicles.
He also stated that the steering column shakes intermittently. The current mileage was 102,000 and failure mileage was 101,000. Updated 01-11-08. The consumer stated air leaked from the tires. Updated 12/12/07.
2004 crown victoria transmission slips. The dealer replaced the reverse clutch. The second time the transmission failed, it would not shift into overdrive.
Catalytic converter fire(s) three occurred on this 2004 ford crown victoria the first one occurred sept. 3,2005 and the 2nd fire occurred on april 24,2006, and the 3rd fire on may 1,2006. Park avenue ford in tenafly nj is the dealership that supposedly replaced the catalytic converter after the first fire.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8820. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Cvpi ma 11 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 17, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Ford Cvpi 2004?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: koła, instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 17. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (29%), gaśnie podczas jazdy (12%), układ paliwowy, zapach paliwa (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Ford Cvpi 2004?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Ford Cvpi 2004 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2004 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.