AI DamageFreightliner Cargo: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Freightliner Cargo, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Kontrola prędkości 25% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (25% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2007 freightliner cargo. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v354000 (air bags); however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
I am a truck driver. I was fired for telling my dispatcher and the safety manager that the first shift driver had dropped the trailer with my truck and the trucks fifth wheel needed to be fixed.
Throttle over ride lever and or injector pump throttle shaft breaking without warning.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.