Freightliner EM2: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Freightliner EM2, roczników w danych: 6. Skargi właścicieli w NHTSA: 0, biuletyny serwisowe: 72, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 55 |
| Hamulce | 0 | 0 | 36 |
| Widoczność | 0 | 0 | 36 |
| Silnik | 0 | 0 | 24 |
| Układ kierowniczy | 0 | 0 | 15 |
| Fotele | 0 | 0 | 8 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 5 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 20 |
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Revised Technical Service Bulletin for Air Compressor Discharge Line Blocked by Ice in Cold Weather
- Revised Technical Service Bulletin for Air Compressor Discharge Line Blocked by Icein Cold Weather
- Technical Service Bulletin for oil separator upgrade for Bendix electric compressors
- Service Solution for M2 Plus, 108,114SD Plus and New Cascadia Vehicles, SSL and SSR Non-Functional
- CX Advocate for SF715 Stalk Switch Left and Right Inoperative
- My Communications for DTNA Announces NEW Extended Coverage Portfolio - Effective Monday 9-15-25
- My Communications for Introducing New LED Headlamps on M2 Plus Series
- My communications for DTNA Announces Extended Coverage Policy Updates
- Warranty Information letter for Power Steering Tank Venting Diagnostic Procedures Revision
- Field Service campaign for stalk switches
- Field Service campaign for stalk switches
- Field Service campaign for stalk switches
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.