GMC Yukon Denali XL 2013: typowe usterki
GMC Yukon Denali XL 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 13, najczęściej: poduszki powietrzne i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 13
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 54% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 23% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 4 Silnik 8% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 7 skarg (54% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 3 skarg (23% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (8% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (8% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (8% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 13 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 7 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 8 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The A/C was activated and the contact noticed that the vehicle was not being cooled inside the cabin. The contact stated that the failure recurred the following day. The contact stated that while attempting to make a right turn, the vehicle lost power steering functionality.
Didn't think much at the time, but over the course of just over a year, the center of the dash vibrates excessively when driving on majority of surfaces that becomes very loud.
A crack formed from the passenger side airbag compartment extending to the center dash vent without cause or incident. The vehicle was stationary parked in my garage at the time the crack occurred. The dash now rattles and squeaks and sags in the middle of the dash.
Passenger side of dashboard cracked which houses the front passenger air bag system. Dashboard shakes violently when brakes are applied.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9846. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 27% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Yukon Denali XL ma 31 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 13, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Inne roczniki tego modelu
- Yukon Denali XL 200332 źródeł
- Yukon Denali XL 200449 źródeł
- Yukon Denali XL 200534 źródeł
- Yukon Denali XL 200611 źródeł
- Yukon Denali XL 200761 źródeł
- Yukon Denali XL 200842 źródeł
- Yukon Denali XL 200922 źródeł
- Yukon Denali XL 201029 źródeł
- Yukon Denali XL 201169 źródeł
- Yukon Denali XL 201223 źródeł
- Yukon Denali XL 20145 źródeł
- Yukon Denali XL 201565 źródeł
- Yukon Denali XL 2016368 źródeł
- Yukon Denali XL 2017347 źródeł
- Yukon Denali XL 2018338 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC Yukon Denali XL 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, konstrukcja nadwozia, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 13. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (23%), klimatyzacja lub ogrzewanie (8%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Yukon Denali XL 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC Yukon Denali XL 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.