AI DamageGMC Yukon Denali XL 2006: typowe usterki
GMC Yukon Denali XL 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 11, najczęściej: hamulce i kontrola stabilności (esp). Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 11
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 45% wszystkich skarg
- 2 Kontrola stabilności (ESP) 27% wszystkich skarg
- 3 Silnik 18% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 9% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 9% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 9% wszystkich skarg
- Hamulce: 5 skarg (45% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola stabilności (ESP): 3 skarg (27% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (18% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (9% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (9% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 11 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 5 | 1 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On january 21, 2014 I had wreck in my 2006 gmc yukon that only had 31k on it hitting a 2011 chevy cruze that was stopped at a red traffic signal; I tried to brake at speed of 45 however the brake pedal went to straight to the floor, due to complete brake line failure due to corroded brake lines.
Brakes failed with no warning lights or and kind of indication . Fluid dripping out rear of vehicle. I was almost in a bad accident because of this ,also went into a panic attack. Had other people and my life in danger.
Traction control is coming on when I take off from a complete stop causing the vehicle to lose speed. I was almost in an accident because of this!
It leaks through the front side on dashboard/radio, and through dvd player located on roof. We have to cover vehicle each time we hear it is going to rain. I have seen there are millions of other drivers with yukons with this same problem.
I implore you to reinvestigation gmc for rusted brake lines. We replaced ours after they were so rusted, being a camping family, towing a trailer we could have all died.
When taking off from a stop or at a slow speed the car stalls like its running out of gas, when that happens on the diagnostic center on the car reads "traction active", and then car behind me blows their horn telling me to move, then the car takes off.
Recently, my check engine light came on in my 2006 yukon denali xl w/ a 6.0 engine. The diagnostic test showed a gas cap problem. However, this did not fix the issue. Several weeks later, the engine started making what sounded like a clicking sound.
I even supplied them with an abs recall document id # 1819672 of which the subject is 'product safety ' front wheel speed sensor corrosion #05068b. These vehicles may have a condition permitting corrosion to occur between the front hub/bearing assembly and the wheel speed sensor.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 521. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 29% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Yukon Denali XL ma 31 skarg (roczników w danych: 16). Ten ma 11, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
- Yukon Denali XL 200332 źródeł
- Yukon Denali XL 200449 źródeł
- Yukon Denali XL 200534 źródeł
- Yukon Denali XL 200761 źródeł
- Yukon Denali XL 200842 źródeł
- Yukon Denali XL 200922 źródeł
- Yukon Denali XL 201029 źródeł
- Yukon Denali XL 201169 źródeł
- Yukon Denali XL 201223 źródeł
- Yukon Denali XL 201313 źródeł
- Yukon Denali XL 20145 źródeł
- Yukon Denali XL 201565 źródeł
- Yukon Denali XL 2016368 źródeł
- Yukon Denali XL 2017347 źródeł
- Yukon Denali XL 2018338 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki GMC Yukon Denali XL 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, kontrola stabilności (esp), silnik. Łącznie skarg: 11. Najczęstsze objawy w treści skarg: rdza, korozja (36%), awaria hamulców (18%), kontrolki, check engine (18%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla GMC Yukon Denali XL 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić GMC Yukon Denali XL 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.