Harley-Davidson Flhtcutg 2010: typowe usterki

Harley-Davidson Flhtcutg 2010. Skargi właścicieli w NHTSA: 9, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 9
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 33% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
3 Silnik 11% wszystkich skarg
4 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
5 Hamulce 11% wszystkich skarg
6 Konstrukcja nadwozia 11% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 3 skarg (33% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (22% wszystkich).
Silnik: 1 skarg (11% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (11% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik i chłodzenie	3	0
Instalacja elektryczna	2	0
Silnik	1	0
Układ paliwowy	1	0
Hamulce	1	1
Konstrukcja nadwozia	1	0
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I complained about them squealing, and them not able to stop like they should ,but I never had to stop like I needed to that day.. It is totally impossible to lock up the rear brakes or to stop hard with the rear brakes.
Hamulce · wypadek · 2010-10-23 · skarga NHTSA nr 10362084
One of the bolts holding the floorboard sheared off causing it to collapse. This happened when I placed my weight on the floorboard. If this had occurred when driving at speed (30 to 70 mph) I would have sustained serious injury or resulted in my death.
Konstrukcja nadwozia · 2025-07-17 · skarga NHTSA nr 11674201
Vehicle engine and exhaust produces excessive heat which I burned my pants on and the heat is overwhelming . I talked to hd and they will not admit there is a problem and want to brush it under the rug. Please help this is a major incident burn just waiting to happen.
Silnik · 2015-04-29 · skarga NHTSA nr 10713538
Excessive heat from exhaust system causes severe burns to underside of right thigh, knee and calf. Painful blistering of the skin in many places on rider's right leg from heat, (not from contact with heated or hot components) while wearing long jeans or other riding gear.
Silnik i chłodzenie · 2011-10-27 · skarga NHTSA nr 10432972
Extreme high heat from the exhaust system, causing burns to rider and passenger right legs.
Silnik i chłodzenie · 2011-08-22 · skarga NHTSA nr 10421848
I have a harley davidson tri glide ultra classic that while my wife and I were riding, the left side suddenly a had a tremendous drag I believed caused by the reverse coming on while going down the road at around 55 miles per hour.
Instalacja elektryczna · 2010-07-12 · skarga NHTSA nr 10342784
Excessive heat coming from the exhaust burns leg when riding even though I'm riding with jeans on.
Silnik i chłodzenie · 2010-04-14 · skarga NHTSA nr 10325600
This bike is equipped with electronic throttle control (so called fly by wire) on march 18 while riding in medina county in ohio at 50 mph the etc had some form of failure and the throttle cut the rpm to less than 1000 and the bike abruptly slowed to a crawl.
Instalacja elektryczna · 2010-03-21 · skarga NHTSA nr 10321280

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20104
20113
20151
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 11 366. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 31% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Flhtcutg ma 5 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 9, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Harley-Davidson Flhtcutg 2010?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 9. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (11%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Harley-Davidson Flhtcutg 2010?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Harley-Davidson Flhtcutg 2010 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2010 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.