AI DamageHino Conventional Models 2017: typowe usterki
Hino Conventional Models 2017. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 48. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 48
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 16 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 10 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 9 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 6 |
| Hamulce | 0 | 0 | 4 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 3 |
| Silnik | 0 | 0 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 2 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 3 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- 2011 – Current model year Hino Conventional and 2013 – 2020 model year Hino COE trucks equipped with…
2011 – Current model year Hino Conventional and 2013 – 2020 model year Hino COE trucks equipped with reprogrammable control modules supported by the Hino Repro Server When reprograming a control module that is…
- This article will provide dealership technicians with information on how to open a tech assist case and…
This article will provide dealership technicians with information on how to open a tech assist case and discuss what is required when opening a Tech Assist Case.
- After connecting to a truck using DX3, it may be necessary to review or create a DX Diagnostic Report for…
- The purpose of this procedure is to provide instructions in how to properly record Nox Sensors using DX3
- CONVENTIONAL DIESEL PARTICULATE FILTER (DPF) â AASW0
- CONVENTIONAL NITROGEN OXIDE (NOX) SENSOR â AAPD0
- RECOVERING THE DOSER CONTROL UNIT (DCU) AFTER A FAILED PROGRAMMING EVENT â DCU BLANK
- 2011MY-2021MY CONVENTIONAL EXTERIOR MIRROR STAY
The subject vehicle may experience an exterior mirror stay that is loose or drifts slightly from its position. An enhanced mirror stay, mirror stay mount, related fasteners and revised torque specifications have been…
- The purpose of this procedure is to provide instructions in how to properly record NOx sensors using DX3
- The purpose of this procedure is to provide instructions in performing an injection quantity test on 2011…
The purpose of this procedure is to provide instructions in performing an injection quantity test on 2011 and newer Conventional or COE series trucks with DX3.
- The purpose of this procedure is to provide instructions in performing DCU programming on 2011 and newer…
The purpose of this procedure is to provide instructions in performing DCU programming on 2011 and newer Conventional or COE series trucks.
- The purpose of this procedure is to provide instructions in how to perform a manual regen recording on…
The purpose of this procedure is to provide instructions in how to perform a manual regen recording on Hino Trucks equipped with a 5th or 7th exhaust fuel injector with DX3.
W bazie NHTSA jest 48 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Hino Conventional Models 2017?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 48 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hino Conventional Models 2017?
W bazie NHTSA jest 48 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Hino Conventional Models 2017 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2017 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.