Honda Accord 2019: typowe usterki

Honda Accord 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 698, najczęściej: silnik i zapobieganie kolizjom z przodu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 262. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 698
z wypadkiem: 26
Biuletyny serwisowe (TSB): 262

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 27% wszystkich skarg
2 Zapobieganie kolizjom z przodu 22% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 16% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
5 Hamulce 13% wszystkich skarg
6 Układ paliwowy 11% wszystkich skarg
7 Układ przeniesienia napędu 6% wszystkich skarg
8 Asystent pasa ruchu 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 185 skarg (27% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 18.
Zapobieganie kolizjom z przodu: 154 skarg (22% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
Paliwo/napęd: 115 skarg (16% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Instalacja elektryczna: 109 skarg (16% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 70.
Hamulce: 91 skarg (13% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 50.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 18 skargach
2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 3 skargach
2 l · hybryda · 4 cyl.wymieniono w 3 skargach
automat, 10 biegów
bezstopniowa (CVT)wymieniono w 2 skargach
manualna, 6 biegówwymieniono w 2 skargach

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 698 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine210 · 30%
gaśnie podczas jazdy76 · 11%
układ paliwowy, zapach paliwa71 · 10%
utrata mocy / tryb awaryjny63 · 9%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa56 · 8%
przegrzewanie, ubytek płynu33 · 5%
układ kierowniczy lub wspomaganie27 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów26 · 4%
błędy multimediów lub ekranu24 · 3%
hamuje samoczynnie (fantomowe hamowanie)22 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	185	3	18
Zapobieganie kolizjom z przodu	154	8	7
Paliwo/napęd	115	4	5
Instalacja elektryczna	109	4	70
Hamulce	91	7	50
Układ paliwowy	77	0	32
Układ przeniesienia napędu	43	4	1
Asystent pasa ruchu	33	2	2
Poduszki powietrzne	32	8	12
Kontrola prędkości	32	1	2
Układ kierowniczy	27	4	14
Konstrukcja nadwozia	21	2	13
Widoczność	12	0	23
Kontrola stabilności (ESP)	12	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I hit a pot hole that caused a blow out and sent me flipping down an embankment and landed in a field upside down
Koła · wypadek · 2026-09-20 · skarga NHTSA nr 11765712
Subject: Vehicle Safety Defect Report – Brake Failure and Collision Mitigation System Malfunction To the National Highway Traffic Safety Administration, I am filing a safety defect complaint regarding a Honda vehicle that experienced sudden brake failure and a suspected Collision Mitigation Braking System (CMBS)…
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2026-04-10 · skarga NHTSA nr 11730494
I been in three accidents in this vehicle license plate [XXX] n the air bag never deployed when it should of .I was covered by farmers insurance on XXX claim number XXX-1 the other one on XXX claim number XXX-1.The other accident was on 01-12-2024 for this one I was covered by pacific adjusting and claim.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2026-04-08 · skarga NHTSA nr 11729826
I believe the Lane Keeping Assist System (LKAS) was at fault as well as the Collision Mitigation Braking System (CMBS). The vehicle got towed off the highway directly to a local body shop. The vehicle is available for inspection upon request.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2025-10-03 · skarga NHTSA nr 11691153
The contact stated that the traction control, tire pressure warning system, and several unknown warning lights were illuminated. The contact stated that the power steering seized, and the tires slipped. In addition, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2025-08-25 · skarga NHTSA nr 11682819
While driving my 2019 Honda Accord at approximately 65 mph on the highway, the car suddenly lost power, went into limp mode, and the steering wheel locked up. I was unable to turn or control the vehicle, which resulted in another car crashing into me.
Silnik · wypadek · 2025-04-30 · skarga NHTSA nr 11658054
The contact stated while driving at 55 MPH, the contact stated that the lane assist feature was activated. The contact stated that the Anti-lock Brake System was independently activated. The contact stated that the failure occurred while it was raining.
Hamulce · wypadek · 2024-08-19 · skarga NHTSA nr 11609490
Engine stall in the middle of the road making me hit an object and it lock up the steering wheel for I couldn't are nun causing the car to being in an accident this cost my insurance $4.5K to fix in damages and the car was under Honda care and Honda care basic warranty because they have on the carfax that it was minor…
Silnik · wypadek · 2024-05-23 · skarga NHTSA nr 11590447

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

201947
202052
202146
202274
202361
2024153
2025123
2026142

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 73. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 3% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Accord ma 419 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 698, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038473 · Instalacja elektryczna Tech Line Summary Article - Customers may report that the center display unit changes screens on its own,…
Tech Line Summary Article - Customers may report that the center display unit changes screens on its own, registers unintended inputs, or operates erratically without user interaction. The condition may be more…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037688 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, and/or misfire. In some cases, DTCs P0300 through…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037426 · Instalacja elektryczna Dealer Message - On August 21st, 2026, American Honda issued a Product Update for certain 2018-2022 Accord…
Dealer Message - On August 21st, 2026, American Honda issued a Product Update for certain 2018-2022 Accord and Accord Hybrid models that received the accessory Wireless CarPlay and Android Auto upgrade. Refer to…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037300 · Asystent pasa ruchu Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance…
Owner Notification Letter - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver experience by modifying the circumstances when the advanced driver assist system (ADAS) decelerates the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036655 · Instalacja elektryczna Tech Line Summary - Customers may report that the center display unit changes screens on its own,…
Tech Line Summary - Customers may report that the center display unit changes screens on its own, registers unintended inputs, or operates erratically without user interaction. The condition may be more noticeable when…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036424 · Silnik Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may…
Dealer Message - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire, and/or DTCs P0300 through P0304 stored.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036403 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which…
Service Bulletin - Under certain conditions, the cylinder head gasket effectiveness may be reduced which may cause vehicles to experience overheating, coolant loss, misfire and/or DTCs P0300 thru P0304 stored.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036326 · Instalacja elektryczna Service Bulletin - On certain 2018-2022 Accord and 2018-22 Accord Hybrid vehicles equipped with the…
Service Bulletin - On certain 2018-2022 Accord and 2018-22 Accord Hybrid vehicles equipped with the Wireless CarPlay and Android Auto software upgrade, a programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036323 · Instalacja elektryczna Dealer Message - Due to a software programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto system,…
Dealer Message - Due to a software programming issue within the Wireless CarPlay and Android Auto system, an invalid "License Authentication Error" message may appear on the Display Audio screen after approximately…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035885 · Zapobieganie kolizjom z przodu Service Bulletin - American Honda has identified a condition that may affect Collision Mitigation Braking…
Service Bulletin - American Honda has identified a condition that may affect Collision Mitigation Braking System (CMBS) operation. Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS)…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035781 · Zapobieganie kolizjom z przodu Service Bulletin - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver…
Service Bulletin - Honda has developed software updates to the Honda Sensing system to enhance driver experience by modifying the circumstances when the advanced driver assist system (ADAS) decelerates the vehicle or…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035777 · Zapobieganie kolizjom z przodu Dealer Message - Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS),…
Dealer Message - Due to software programming issues of the Advanced Driver Assistance System (ADAS), unexpected vehicle deceleration may occur.

W bazie NHTSA jest 262 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Honda Accord 2019?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, zapobieganie kolizjom z przodu, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 698. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (30%), gaśnie podczas jazdy (11%), układ paliwowy, zapach paliwa (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Honda Accord 2019?

W bazie NHTSA jest 262 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Honda Accord 2019 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2019 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.