Hyundai Entourage: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Hyundai Entourage, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 288, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 23% wszystkich skarg
- 2 Konstrukcja nadwozia 23% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 17% wszystkich skarg
- 4 Zamki i zatrzaski 14% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 12% wszystkich skarg
- 6 Silnik 7% wszystkich skarg
- 7 Kontrola stabilności (ESP) 7% wszystkich skarg
- 8 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 67 skarg (23% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 65 skarg (23% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zawieszenie: 49 skarg (17% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Zamki i zatrzaski: 39 skarg (14% wszystkich).
- Hamulce: 35 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2011
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl. 2007–2010
- automat, 5 biegów 2007–2010
- automat, 6 biegów 2011
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 288 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 67 | 3 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 65 | 2 | 0 |
| Zawieszenie | 49 | 3 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 39 | 0 | 0 |
| Hamulce | 35 | 2 | 0 |
| Silnik | 21 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 20 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 18 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 17 | 5 | 0 |
| Układ kierowniczy | 15 | 1 | 0 |
| Fotele | 14 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 13 | 4 | 0 |
| Opony | 10 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The valve over eventually leaks oil that drips down on to the alternator. This cause the electrical system to fail, the battery and brake lights come on. Then slowly all lights come on as battery shuts down. This is a known issue with this engine.
Vehicle in motion and van out of control related to the corrosion of control arm. Children (3) in the car. Recalled 2007 and 2008 vehicles! Why not mine? Live in nebraska with salt-infested roads and this van has many issues! My vin number not associated with the recall which is completely unfair.
However, before she could remove her seat belt, the van lunged forward with such speed, we were both screaming in shock. It smashed thru the garage door lunged with such force tearing down the closet in the back of the garage, running over lawn mower and power tools, and smashing everything in its path.
Tl* the contact owns a 2007 hyundai entourage. The contact stated that while the driver attempted to park with the brake pedal depressed, the vehicle independently accelerated causing the contact to crash into the residence. A police report was not filed.
Air bags did not deploy. I have had previous problems with the air bag light staying on and dealer service stated that it was from low voltage. Replaced battery at that time.
The air bags did not deploy. The driver and passenger were injured and transported to the hospital. A police report was filed. The manufacturer stated that they would send someone to inspect the vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.