AI DamageHyundai Santa FE: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Hyundai Santa FE, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 2508, biuletyny serwisowe: 340, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 44% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 19% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 12% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 4% wszystkich skarg
- Silnik: 1116 skarg (44% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 113.
- Układ przeniesienia napędu: 473 skarg (19% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 147.
- Instalacja elektryczna: 289 skarg (12% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 351.
- Hamulce: 158 skarg (6% wszystkich), w 18 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 21.
- Paliwo/napęd: 150 skarg (6% wszystkich), w 6 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2013–2020wymieniono w 5 skargach
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl. 2001–2020wymieniono w 23 skargach
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 2021–2023wymieniono w 5 skargach
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2021–2027wymieniono w 5 skargach
- 2,7 l · benzyna · 6 cyl. 2001–2009
- 3,3 l · benzyna · 6 cyl. 2007–2019wymieniono w 54 skargach
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl. 2003–2012
- 1,6 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2021–2027
- 1,6 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl. 2022–2023
- automat, 4 biegów 2001–2009
- automat, 5 biegów 2003–2009
- automat, 6 biegów 2010–2019
- automat, 8 biegów 2019–2027
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegów 2021–2027wymieniono w 25 skargach
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów 2021–2025wymieniono w 25 skargach
- manualna, 5 biegów 2001–2009
- manualna, 6 biegów 2010–2012
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD), na cztery koła (4WD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 2508 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 1116 | 6 | 113 |
| Układ przeniesienia napędu | 473 | 9 | 147 |
| Instalacja elektryczna | 289 | 8 | 351 |
| Hamulce | 158 | 18 | 21 |
| Paliwo/napęd | 150 | 6 | 5 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 140 | 11 | 6 |
| Kontrola prędkości | 123 | 11 | 2 |
| Widoczność | 97 | 2 | 23 |
| Układ kierowniczy | 64 | 1 | 34 |
| Konstrukcja nadwozia | 59 | 2 | 29 |
| Poduszki powietrzne | 56 | 22 | 32 |
| Pasy bezpieczeństwa | 46 | 7 | 4 |
| Silnik i chłodzenie | 41 | 0 | 100 |
| Asystent pasa ruchu | 34 | 0 | 4 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
We could have been hurt crashing into the wall/windows, anyone on the walk would have been hurt & anyone in the store could have been hurt. The car was towed to Hatchette Hyundai-East waiting to be looked at. There is no police report because it was private property and no damages except to my car.
The vehicle suddenly begins malfunctioning while being driven: all of the lights on the dashboard start flashing, multiple warning lights come on, the vehicle shuts off, and both the steering and accelerator become disabled until the vehicle can be restarted.
WHAT HAPPENED / SAFETY RISK: On [XXX], I was driving at approximately 65 miles per hour on [XXX] southbound near Bath, New York, with four occupants aboard, when the engine failed suddenly and without warning — no warning lamps, messages, or symptoms preceded it.
Car lurched / jumped forward with no depression of the gas pedal. This caused us to strike the car in front of us.
The contact stated that while the vehicle was turned on and shifted into park, the vehicle unexpectedly rolled away with no warning light illuminated. The contact stated that the vehicle then collided with a tree. The contact also stated that the air bags did not deploy during the crash.
As the vehicle gained momentum, I was struck by the driver-side door, which knocked me down and resulted in the vehicle running over me. The vehicle only stopped its rearward movement once it collided with a neighbor's parked car.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit…
- Some vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts…
- Some vehicles may have an inoperable horn that may be caused by foreign substances causing internal parts…
- Some Santa Fe (MX5A) and Santa Fe Hybrid (MX5A HEV) vehicles may exhibit a 12-volt battery drain due to…
- Some Santa Fe (MX5A) and Santa Fe Hybrid (MX5A HEV) vehicles equipped with natural leather or Nappa…
- This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
- Some Santa Fe (MX5A) and Santa Fe Hybrid (MX5A HEV) vehicles equipped with power seats with or without…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
- Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Don't Buy A 2026 Hyundai Santa Fe Until You Watch This!kwota według autora: 60,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Hyundai Santa Fe (2016) — 19 200 $ 🔥 2.0 дизель | автомат. Пробіг — 160 000 км
- Another Hyundai, and another bad engine. Check out this 2018 Hyundai Santa Fe.
- Analyzing Damage On My Cheap 2018 Salvage SUV | Rebuilding Salvage Santa Fe Pt.5
- 2020 Hyundai Santa Fe Rear Electric Brake Replacement! Fast Car Repairs! Quick Car Repairs!
- Чи актуальна купівля Хюндай Сантафе в 2026 році?
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.