Hyundai Santa Cruz 2025: typowe usterki

Hyundai Santa Cruz 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 21, najczęściej: zapobieganie kolizjom z przodu i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 34. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 21
z wypadkiem: 1
Biuletyny serwisowe (TSB): 34

Co psuje się najczęściej

1 Zapobieganie kolizjom z przodu 48% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
3 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
4 Silnik 10% wszystkich skarg
5 Hamulce 10% wszystkich skarg
6 Asystent pasa ruchu 5% wszystkich skarg
7 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Zapobieganie kolizjom z przodu: 10 skarg (48% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Instalacja elektryczna: 3 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (14% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Silnik: 2 skarg (10% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Hamulce: 2 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 4 cyl.
2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
automat, 8 biegów
dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegów

Napęd: na cztery koła (AWD), przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 21 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine4 · 19%
reflektory i światła tylne3 · 14%
asystenci: ACC, utrzymanie pasa2 · 10%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 5%
wyciek lub zużycie oleju1 · 5%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 5%
hamuje samoczynnie (fantomowe hamowanie)1 · 5%
utrata mocy / tryb awaryjny1 · 5%
dym, zapach spalenizny, pożar1 · 5%
układ kierowniczy lub wspomaganie1 · 5%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Zapobieganie kolizjom z przodu	10	1	1
Instalacja elektryczna	3	0	15
Oświetlenie zewnętrzne	3	0	2
Silnik	2	0	5
Hamulce	2	1	0
Asystent pasa ruchu	1	0	1
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	0	0	4
Widoczność	0	0	4
Poduszki powietrzne	0	0	2
Konstrukcja nadwozia	0	0	2
Inne	3	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

No warning lights, error messages, or other indicators appear before the system activates. I have adjusted the collision-sensitivity settings from high to standard, but the issue persists. There is no option to disable the system entirely. The component is available for inspection upon request.
Zapobieganie kolizjom z przodu · wypadek · 2025-11-11 · skarga NHTSA nr 11698749
Hyundai intentionally sold me a vehicle designed in a way that left a critical component exposed to damage that can caused several engine overheating. Post made on forums and social media indicate this is an issue that affects many owners who own the same vehicle model.
Silnik · 2026-10-13 · skarga NHTSA nr 11770815
Loss of power while trying to accelerate. RPM's were going up, but the vehicle was very sluggish. Nearly got rear ended as I had turned right on a red from a stop to merge onto a 55mph road. I could not get up to speed and had to pull to the side of the road and engage my hazard lights.
Paliwo/napęd · 2026-08-29 · skarga NHTSA nr 11760583
The contact stated that while driving at various speeds at night on several occasions, the headlights were dim and created a shadow across the roadway. The vehicle was taken to a dealer on multiple occasions.
Oświetlenie zewnętrzne · 2026-07-08 · skarga NHTSA nr 11749015
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, a loud popping noise was suddenly heard coming from the engine compartment with no warning lights illuminated.
Silnik · 2026-05-07 · skarga NHTSA nr 11736335
While driving at night I happened to notice that the headlights failed to illuminate the road sufficiently. Specifically, the truck was going downhill. As it approached the bottom and soon to go uphill, I noticed that there was a strict delineation in what was lit up and what was not.
Oświetlenie zewnętrzne · 2026-03-17 · skarga NHTSA nr 11724893
I was driving on a highway at 55mph at night today 3/1/2026 and all of a sudden the headlights, instrumentation lights, and computer display went out, very scary, the all turned back on about 1.5 seconds later.
Instalacja elektryczna · 2026-03-01 · skarga NHTSA nr 11721312
The contact stated that after a month of owning the vehicle, while attempting to start the vehicle, the Forward Collision Avoidance warning light and other unknown warning lights illuminated.
Zapobieganie kolizjom z przodu · 2026-01-16 · skarga NHTSA nr 11711454

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20242
202510
20269

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1228. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 42% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Santa Cruz ma 53 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 21, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038456 · Silnik Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036205 · Widoczność Certain 2022 – 2025 model year Santa Cruz and 2022 – 2025 model year Tucson vehicles may have front wipers…
Certain 2022 – 2025 model year Santa Cruz and 2022 – 2025 model year Tucson vehicles may have front wipers that do not return to the designated park position due to a loose wiper motor crank arm nut. At Hyundai, we are…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035139 · Konstrukcja nadwozia Some Santa Cruz (NXT) vehicles may have a tonneau cover that does not latch or unlatch, does not retract…
Some Santa Cruz (NXT) vehicles may have a tonneau cover that does not latch or unlatch, does not retract properly, and/or has a v-gap that is present when closed. This may be due to a broken or missing clip on the…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035138 (+2 z tym samym tekstem) · Widoczność Some Tucson (NX4A and NX4M) and Santa Cruz (NXT) vehicles may have front wipers that do not return to the…
Some Tucson (NX4A and NX4M) and Santa Cruz (NXT) vehicles may have front wipers that do not return to the designated park position due to a loose wiper motor crank arm nut. Hyundai is extending the warranty coverage…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033840 · Układ przeniesienia napędu This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some…
This bulletin provides information related to a Transmission Control Unit (TCU) software update for some vehicles equipped with an 8-speed wet dual clutch transmission (8WDCT). The software update revises the touch…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11033710 · Instalacja elektryczna This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in the 2026 1st Navigation Map and Software Update. The changes may vary depending on vehicle type, model, and…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032592 · Instalacja elektryczna Certain Santa Cruz (NXT) vehicles may experience Over-the-Air (OTA) update failures due to outdated…
Certain Santa Cruz (NXT) vehicles may experience Over-the-Air (OTA) update failures due to outdated Central Communication Unit (CCU) software. This bulletin provides instructions to perform a software update for the CCU.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032523 · Poduszki powietrzne The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11032522 · Poduszki powietrzne The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031315 (+2 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink functions
This may be due to an occasional disconnection on Verizon’s communication network. Follow the procedures in this bulletin to verify Bluelink Data Communication Unit (DCU) network connection and if needed, reset the DCU…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029937 · Układ przeniesienia napędu Some Santa Cruz (NXT), Santa Fe (TMA, MX5A), and Sonata (DN8A) models may require replacement of the…
Some Santa Cruz (NXT), Santa Fe (TMA, MX5A), and Sonata (DN8A) models may require replacement of the 8-speed wet dual clutch transmission (8WDCT) when the vehicle sets one of the high pressure electric oil pump (HP…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11029906 · Zapobieganie kolizjom z przodu Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…

W bazie NHTSA jest 34 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Santa Cruz 2025?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zapobieganie kolizjom z przodu, instalacja elektryczna, oświetlenie zewnętrzne. Łącznie skarg: 21. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (19%), reflektory i światła tylne (14%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Santa Cruz 2025?

W bazie NHTSA jest 34 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Hyundai Santa Cruz 2025 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2025 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.