Hyundai Scoupe 1991: typowe usterki

Hyundai Scoupe 1991. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: układ przeniesienia napędu i konstrukcja nadwozia. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 14

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 43% wszystkich skarg
2 Konstrukcja nadwozia 29% wszystkich skarg
3 Silnik i chłodzenie 21% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
5 Widoczność 14% wszystkich skarg
6 Wyposażenie 7% wszystkich skarg
7 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
8 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (43% wszystkich).
Konstrukcja nadwozia: 4 skarg (29% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 3 skarg (21% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 2 skarg (14% wszystkich).
Widoczność: 2 skarg (14% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,5 l · benzyna · 4 cyl.
automat, 4 biegów
manualna, 5 biegów

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 14%
gaśnie podczas jazdy2 · 14%
ślizganie skrzyni2 · 14%
zamki, zatrzaski, klamki1 · 7%
wyciek lub zużycie oleju1 · 7%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	6	0	0
Konstrukcja nadwozia	4	0	0
Silnik i chłodzenie	3	0	0
Instalacja elektryczna	2	0	0
Widoczność	2	0	0
Wyposażenie	1	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Układ paliwowy	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Układ kierowniczy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Consumer was sold a vehicle from salvage. (according to b1381 the seller was supposed to disclose this info to the consumer) there was a broken motor mount, both cross members were bent, very poor welding on the right side of the subframe, the cover support was bent, the rack and pinion was leaking, the upper tie bar…
Konstrukcja nadwozia · 2003-09-25 · skarga NHTSA nr 10040082
It initially failed in november of 1999. I replaced it with a used computer which subsequently failed in august of 2000. I am currently having it replaced with a new computer.
Instalacja elektryczna · 2000-09-18 · skarga NHTSA nr 727899
This car has always had jerking on excelleration, fast idle when doing 20, 30 and 40 mph. It now stalls and slips out of gear. It has lurched forward in the past from a stop. This car has never run right as far as the transmission is concerned but hyundai does not want to fix the problem.
Układ przeniesienia napędu · 1999-03-04 · skarga NHTSA nr 704042
Engine oil leaks continuously, engine also jerks and bucks, finally replaced due being cracked.
Układ przeniesienia napędu · 1998-08-05 · skarga NHTSA nr 533523
Consumer stated that the driver's side door does not open from inside or outside, preventing the occupant from entering and existing the vehicle due to a broken part inside the door panel. Consumer has yet to contact the dealer.
Konstrukcja nadwozia · 1997-10-08 · skarga NHTSA nr 816994
Rocker shaft snaps in half, throwing end bolt into valve cover.
Silnik i chłodzenie · 1996-05-02 · skarga NHTSA nr 502404
Consumer purchased used vehicle having problems with transmission. Tt
Układ przeniesienia napędu · 1995-10-17 · skarga NHTSA nr 973484
Drivers side door handle broke and you could not get out of the car, now the passengers side does not work. Tt
Konstrukcja nadwozia · 1995-06-13 · skarga NHTSA nr 966727

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19958
19961
19971
19981
19991
20001
20031

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Scoupe ma 10 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 14, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Hyundai Scoupe 1991?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (14%), gaśnie podczas jazdy (14%), ślizganie skrzyni (14%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Hyundai Scoupe 1991?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Hyundai Scoupe 1991 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 1991 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.