Infiniti Q60 2017: typowe usterki

Infiniti Q60 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 34, najczęściej: silnik i poduszki powietrzne. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 131. Filmy z napraw na YouTube: 6. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 34
z wypadkiem: 2
Biuletyny serwisowe (TSB): 131
Filmy z napraw na YouTube: 6

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 35% wszystkich skarg
2 Poduszki powietrzne 18% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 12% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
5 Układ kierowniczy 9% wszystkich skarg
6 Hamulce 6% wszystkich skarg
7 Opony 6% wszystkich skarg
8 Fotele 6% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 12 skarg (35% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 13.
Poduszki powietrzne: 6 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Paliwo/napęd: 4 skarg (12% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Układ kierowniczy: 3 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
automat, 7 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 34 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine7 · 21%
kontrolka poduszek4 · 12%
dym, zapach spalenizny, pożar4 · 12%
opony: wybrzuszenia, rozerwania3 · 9%
szyby, szyberdach3 · 9%
awaria lub wymiana silnika2 · 6%
gaśnie podczas jazdy2 · 6%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 3%
nie odpala1 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik	12	0	13
Poduszki powietrzne	6	0	2
Paliwo/napęd	4	0	0
Układ przeniesienia napędu	3	0	5
Układ kierowniczy	3	1	0
Hamulce	2	0	3
Opony	2	0	1
Fotele	2	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	24
Koła	1	0	4
Kontrola stabilności (ESP)	1	1	0
Instalacja elektryczna	0	0	55
Wyposażenie	0	0	31
Widoczność	0	0	8

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

My 2017 infiniti q60 red sport 400 awd had an awd error and malfunction while I was driving on the highway at around 40mph. The car has no traction and loosed control and slipped during a light snowing night.
Kontrola stabilności (ESP) · wypadek · 2019-12-26 · skarga NHTSA nr 11291270
I got in an accident while visiting colorado with my son on 7/15/2018 I was driving from boulder to denver passing through broomfield on hwy 36. The rental car that I picked up which was semi-random as I belong to hertz president circle - they have several cars to choose from as you get off.
Układ kierowniczy · wypadek · 2018-08-09 · skarga NHTSA nr 11118837
Subject: Safety Complaint: 2017 Infiniti Q60 - Recurring P052E Fault (Engine Shared with Mercedes) Vehicle Information: Make: Infiniti Model: Q60 Year: 2017 Engine: (Insert Engine Size, 2.0L) Incident Details: Code: P052E (Crankcase Ventilation Valve Performance) Symptoms: Check engine light, strong burnt oil smell,…
Silnik · 2026-04-13 · skarga NHTSA nr 11730980
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the accelerator pedal was depressed; however, the vehicle failed to accelerate as intended, with the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed with turbo charger failure.
Silnik i chłodzenie · 2026-01-27 · skarga NHTSA nr 11713748
9/8/25 Airbag light is on dealership states it's the occupancy sensor. Must replace the seat frame $7k just for the part. I seen that the QX50 and 60 had same issue and a recall was issued. Could you please help us resolve this issue.
Fotele · 2025-10-15 · skarga NHTSA nr 11693720
Car malfunction light comes on spontaneously and runs rough and losses power and rpm can go to 4 at 35 mph and usually happens when car is idling parked for a little while. Them I cut it off and let it sit it goes back to normal.
Silnik · 2025-04-10 · skarga NHTSA nr 11653939
Ac compressor seems is out of alignment. Infiniti requires customers to perform technical supply bulletin to align ac compressor at owner expense. If a drive belt breaks will driving it can cause collateral damage to engine components ans pose a safety risk to the passengers. Many vehicles affected.
Silnik · 2024-03-22 · skarga NHTSA nr 11578861
(They replaced the driver seatbelt retractor assembly under warranty, but wonât repair the airbag issue). The weight sensor does not register that someone is sitting in the seat.
Poduszki powietrzne · 2024-03-20 · skarga NHTSA nr 11578430

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20176
20183
20193
20202
20213
20223
20233
20245
20253
20263

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6426. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 18% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Q60 ma 9 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 34, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031720 · Konstrukcja nadwozia CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031701 · Instalacja elektryczna TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014469 · Zapobieganie kolizjom z przodu AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014069 · Silnik ***** Retailer Announcement ***** INFINITI is committed to providing the highest levels of product quality…
***** Retailer Announcement ***** INFINITI is committed to providing the highest levels of product quality and customer satisfaction. Therefore, INFINITI is conducting a warranty extension to Full Useful Life (FUL) of…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014067 · Silnik MIL ON WITH DTC(S) STORED IN THE ECM This bulletin is no longer active
Please discard previous versions of ITB17-050.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11014066 · Silnik TURBOCHARGER REPLACEMENT PROCEDURE APPLIED ENGINES
VR30DDTT IF YOU CONFIRM One or both turbochargers require replacement. ACTION 1. Replace the affected turbocharger(s).  Refer to the SERVICE PROCEDURE in this bulletin for the updated procedure. IMPORTANT: You MUST…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11013263 · Silnik ENGINE ROOM SUB-HARNESS IF YOU CONFIRM DTC P06DA-00 for “ENGINE OIL PRESSURE CONTROL” is stored as current…
ENGINE ROOM SUB-HARNESS IF YOU CONFIRM DTC P06DA-00 for “ENGINE OIL PRESSURE CONTROL” is stored as current (active) with CONSULT-III plus (C-III plus). ACTION Replace the engine room sub-harness. Refer to the SERVICE…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11009064 · Poduszki powietrzne DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004956 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna DTC C1A17-49 STORED IN LASER/RADAR This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004954 · Instalacja elektryczna INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Discard all previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002539 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11002537 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

W bazie NHTSA jest 131 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

2017 Infiniti Q60 Damaged rebuild #shorts #shortvideoMiguel Muñoz · 0:52 · en
Rebuilding a 2017 Infiniti Q60 AWD Part 12Miguel Muñoz · 26:12 · en
Rebuilding a 2017 Infiniti Q60 AWD Part 2Miguel Muñoz · 18:39 · en
2017 Infinity Q60 is absolutely pancaked, most likely a mortal event #crash #salvage #infinity #q60Vehicle ID Specialists · 1:04 · uk
Rebuilding a 2017 Infiniti Q60 AWD Part 8Miguel Muñoz · 24:13 · en
Rebuilding a 2017 Infiniti Q60 AWD Part 9Miguel Muñoz · 28:03 · en

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Infiniti Q60 2017?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, poduszki powietrzne, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 34. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (21%), kontrolka poduszek (12%), dym, zapach spalenizny, pożar (12%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Infiniti Q60 2017?

W bazie NHTSA jest 131 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Infiniti Q60 2017 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2017 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.