Jaguar XK8 Sports: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Jaguar XK8 Sports, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
1999	2	0	0	0
1998	3	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Silnik i chłodzenie 40% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 40% wszystkich skarg
3 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
4 Hamulce 20% wszystkich skarg
5 Kontrola prędkości 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik i chłodzenie: 2 skarg (40% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (40% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
Hamulce: 1 skarg (20% wszystkich).
Kontrola prędkości: 1 skarg (20% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine2 · 40%
ślizganie skrzyni2 · 40%
gaśnie podczas jazdy2 · 40%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Silnik i chłodzenie	2	0	0
Układ przeniesienia napędu	2	0	0
Instalacja elektryczna	1	0	0
Hamulce	1	0	0
Kontrola prędkości	1	0	0
Inne	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The car transmission locked up and the transmission fail warning light turned on. I luckily managed to avoid an accident and had the car towed to a jaguar mechanic who performed jaguar computer test and diagnosed a failed transmission. I proceeded to take car to a jaguar dealership which confirmed the same.
Układ przeniesienia napędu · 1998 · 2008-09-01 · skarga NHTSA nr 10240522
Automatic transmission failure, manufacturer never reported to me about the recall on the tranmission the dealer refused to answer my questions about why recall service never was performed. I recommended scheduled maintenance every time.
Układ przeniesienia napędu · 1999 · 2007-05-16 · skarga NHTSA nr 10190973
The vehicle stalled inadvertently at high speeds and at lower speeds. The consumer took the vehicle to the dealer, who stated they were aware to the problem. They replaced the throttle body system. The consumer left the dealer and 5 minutes later the vehicle stalled again.
Silnik i chłodzenie · 1998 · 2004-10-07 · skarga NHTSA nr 10095363
Finally was able to coast to the side of the road and the engine check light came on. This has happened, four times. Contacted dealer and if fixed, it would happen again.
Silnik i chłodzenie · 1998 · 1999-11-18 · skarga NHTSA nr 853113

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19991
20042
20071
20081

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.