AI DamageJeep Compass 4X4: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Jeep Compass 4X4, roczników w danych: 3. Skargi właścicieli w NHTSA: 218, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Zawieszenie 47% wszystkich skarg
- 2 Układ kierowniczy 22% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 19% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 9% wszystkich skarg
- 6 Silnik 6% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- 8 Koła 4% wszystkich skarg
- Zawieszenie: 103 skarg (47% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 48 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 42 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Konstrukcja nadwozia: 29 skarg (13% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 19 skarg (9% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 218 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zawieszenie | 103 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 48 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 42 | 1 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 29 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 19 | 1 | 0 |
| Silnik | 13 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 12 | 0 | 0 |
| Koła | 9 | 0 | 0 |
| Hamulce | 7 | 0 | 0 |
| Opony | 7 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 5 | 0 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 4 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 4 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The front subframe is completely rusted out. Had to have vehicle towed home because the front wheels look like a bow-legged cowboy because the subframe basically snapped as we were driving. Apparently this has been an ongoing issue and jeep refuses to recall this.
After examination of the engine cradle/sub frame by a mechanic and myself it was discovered that the engine cradle/sub frame had rusted so severely that broke in half under the normal weight and driving stresses of the vehicle.
Jeep compass stalls after refueling in motion on highway, steering locks up when car stalls and makes jeep uncontrollable. Had jeep towed to dealer and they found a bad charcoal canister was "full of fuel" replaced canister drove for one week and refueled managed to go 1 mile and jeep stalled again at about 45 mph .
Driving and sugar dropped I hit a tree. Side air bags deployed but front airbag did not. I hit the tree head on. 2007 jeep compass.
Upon inspection it was discovered that her rear crossmember had rusted into. I searched and found that there had at one time been a recall on this particular part due to excessive rust from the salt belt states.
While servicing his wife's vehicle, the contact noticed lots of rust and holes on the subframe. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer and dealer were not contacted. The failure mileage was 75,000.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.