Jeep Wagoneer S 2024: typowe usterki

Jeep Wagoneer S 2024. Skargi właścicieli w NHTSA: 29, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 249. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 29
z wypadkiem: 2
Biuletyny serwisowe (TSB): 249
Filmy z napraw na YouTube: 1

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 72% wszystkich skarg
2 Układ przeniesienia napędu 38% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 24% wszystkich skarg
4 Silnik 21% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
6 Układ kierowniczy 14% wszystkich skarg
7 Hamulce 14% wszystkich skarg
8 Zapobieganie kolizjom z przodu 14% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 21 skarg (72% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 168.
Układ przeniesienia napędu: 11 skarg (38% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 20.
Kontrola prędkości: 7 skarg (24% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 6 skarg (21% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Paliwo/napęd: 5 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 29 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine9 · 31%
szarpanie, twarda zmiana biegów4 · 14%
kamera cofania2 · 7%
zamki, zatrzaski, klamki2 · 7%
nie odpala2 · 7%
utrata mocy / tryb awaryjny2 · 7%
stoczenie się, hamulec postojowy2 · 7%
błędy multimediów lub ekranu2 · 7%
gaśnie podczas jazdy2 · 7%
niezamierzone przyspieszenie2 · 7%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	21	1	168
Układ przeniesienia napędu	11	2	20
Kontrola prędkości	7	2	0
Silnik	6	0	3
Paliwo/napęd	5	1	0
Układ kierowniczy	4	0	11
Hamulce	4	0	6
Zapobieganie kolizjom z przodu	4	0	5
Koła	1	0	5
Asystent pasa ruchu	1	0	1
Konstrukcja nadwozia	0	0	34
Zawieszenie	0	0	8
Fotele	0	0	6
Poduszki powietrzne	0	0	4

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While maneuvering at low speed into my garage, the vehicle accelerated forward beyond my intended input and in a manner inconsistent with a controlled parking maneuver. This resulted in famage to the front end of the vehicle, a tool bench containing equipment and the wall of the garage (interior and exterior).
Układ przeniesienia napędu · wypadek · 2026-04-08 · skarga NHTSA nr 11729836
Active driving assist when used is causing the car to ride on a road line when cornering anytime you take a right turn it rides the yellow line if you take a left, turn it rides the shoulder. This can be quite dangerous if a car is near the line on the opposite side of the road.
Układ kierowniczy · 2026-10-13 · skarga NHTSA nr 11770797
The high-voltage propulsion system and Battery Pack Control Module (BPCM) failed. The vehicle suffered an abrupt drop in power, overriding driver input and forcing it into "turtle mode." The vehicle is currently un-diagnosed and available for inspection at the Jeep dealership.
Układ przeniesienia napędu · 2026-08-26 · skarga NHTSA nr 11759678
Warning messages have included “Service Electric Vehicle System” and “Stop Safely – Vehicle Will Shut Off Soon.” I have photographs documenting the warnings. The vehicle and its systems are available for inspection upon request. The vehicle has previously been presented for service related to ongoing problems.
Instalacja elektryczna · 2026-08-11 · skarga NHTSA nr 11756230
While driving in my neighborhood at low speed, the vehicle lost acceleration, the brakes became unresponsive for a period, and a warning message instructed me to pull over immediately before the vehicle would shut down. I brought the vehicle to a stop safely and it allowed me to turn off the engine at that point.
Instalacja elektryczna · 2026-07-10 · skarga NHTSA nr 11749515
The contact stated that while the vehicle was parked, the vehicle unexpectedly shifted to reverse(R) and rolled backwards unintendedly at approximately 10 MPH. The brake pedal was pumped several times to stop the vehicle.
Układ przeniesienia napędu · 2026-07-02 · skarga NHTSA nr 11748043
Within months of leasing the vehicle, it became completely inoperable late at night and would not start, leaving me stranded. The first tow truck was unable to move the vehicle because it could not be shifted into neutral, requiring a second specialized EV tow truck and causing several hours of delay and missed work.
Instalacja elektryczna · 2026-05-18 · skarga NHTSA nr 11738469
Driving down the road with my three kids in the car and a turtle light showed up and I could not accelerate. Cars behind me, swerved out of the way to avoid a catastrophic accident my car limped to the shoulder and once I turned the car off and on again, it worked. This car is a death trap and needs to be investigated.
Silnik · 2025-12-07 · skarga NHTSA nr 11703523

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

202514
202615

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1100. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 48% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Wagoneer S ma 21 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 29, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038670 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna No Start, Passive Entry Inoperative
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038332 · Instalacja elektryczna The Door Latch Module Has Active Faults With No Warning Indicators In Cluster
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038319 · Instalacja elektryczna WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no…
WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no phone on the charging pads. Part numbers affected: 68630089AA 68630088AB 68649038AA Welcome Green LED turns on for…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037265 · Układ przeniesienia napędu Revised Customer Satisfaction Notification 74D – Powertrain Modules Software Update Dealer Notification…
Revised Customer Satisfaction Notification 74D – Powertrain Modules Software Update Dealer Notification The powertrain modules software on about 18,900 of the above vehicles may contain multiple software issues that…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037262 · Poduszki powietrzne Airbag Warning Light On or Intermittent
The Occupant Restraint Controller (ORC) May Have The Following DTCs (Active/Stored)
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036365 · Konstrukcja nadwozia HANDLE BRACKET - EXTERIOR DOOR & BRACKET - DOOR HANDLE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036273 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION NORTH AMERICA Powertrain Modules Software Update 80D The powertrain…
CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION NORTH AMERICA Powertrain Modules Software Update 80D The powertrain modules software on about 3,300 of the above vehicles may contain multiple software issues that could cause various…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036272 (+1 z tym samym tekstem) · Układ przeniesienia napędu CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION NORTH AMERICA Powertrain Modules Software Update 79D The powertrain…
CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION NORTH AMERICA Powertrain Modules Software Update 79D The powertrain modules software on about 36 of the above vehicles may contain multiple software issues that could cause various…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036271 · Układ przeniesienia napędu The powertrain modules software on about 18,900 of the above vehicles may contain multiple software issues…
The powertrain modules software on about 18,900 of the above vehicles may contain multiple software issues that could cause various vehicle operating symptoms or conditions.
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036157 · Instalacja elektryczna Powertrain Modules Software Update Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL)…
Powertrain Modules Software Update Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle may SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ●…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035999 · Układ przeniesienia napędu CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION NORTH AMERICA 74D Powertrain Modules Software Update The powertrain…
CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION NORTH AMERICA 74D Powertrain Modules Software Update The powertrain modules software on about 18,900 of the above vehicles may contain multiple software issues that could cause…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034374 · Inne EVAPORATOR - AIR CONDITIONING

W bazie NHTSA jest 249 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Filmy z napraw

Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.

Купуємо Jeep Wagoneer S Launch Edition 2024 🤩🚘 #smartcentreSmart Centre · 0:37 · uk

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jeep Wagoneer S 2024?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 29. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (31%), szarpanie, twarda zmiana biegów (14%), kamera cofania (7%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Wagoneer S 2024?

W bazie NHTSA jest 249 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jeep Wagoneer S 2024 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2024 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.