Kawasaki Ninja 300 2013: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

42

z wypadkiem

2

Co psuje się najczęściej

• Silnik: 37 skarg (88% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Układ przeniesienia napędu: 14 skarg (33% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 12 skarg (29% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 3 skarg (7% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 2 skarg (5% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 42 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• gaśnie podczas jazdy30 · 71%
• stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 5%
• szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 2%
• opony: wybrzuszenia, rozerwania1 · 2%
• wibracje1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• While driving down barker cypress I was approaching a light. I started downshifting and applying my rear brake. When I pressed down on the rear brake, there was a thug then nothing, no grip, no tightening, nothing but air. I did not have brakes.

  Hamulce · wypadek · 2013-10-08 · skarga NHTSA nr 10547180

• The contact stated that while driving 35 mph, the vehicle stalled without warning. The vehicle was restarted and began to lunge violently. As the contact tried to regain control of the vehicle, another vehicle crashed into the contact's vehicle. The contact sustained a fractured shoulder.

  Silnik · wypadek · 2013-07-24 · skarga NHTSA nr 10531686

• Every area of the entire tire tread is severely dry-rotted a second time and yet I've only had the tire 5 months.

  Opony · 2014-01-15 · skarga NHTSA nr 10560034

• The contact stated that while driving approximately 30 mph, the vehicle stalled without warning. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The vin was not available. The approximate failure mileage was 2,050.

  Silnik · 2013-08-19 · skarga NHTSA nr 10536049

• The contact stated that while driving 40 mph, he attempted to down shift but the vehicle stalled without warning. The contact stated that the vehicle was not taken to a dealer for inspection. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 20. The vin was unavailable.

  Silnik · 2013-08-09 · skarga NHTSA nr 10534559

• If you lift your hands off the bars about 1 centimetre the bike slows down & bars shake very badly, has major potential to cause crash.the cure is to replace the stock bearings with tapered roller bearings.has affected every kawasaki ninja 250 since 1996 & the same in the 2012 & above ninja 300 due to poor bearing…

  Układ kierowniczy · 2013-07-14 · skarga NHTSA nr 10524712

• The contact stated that when the clutch was applied, the vehicle stalled. The manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The vin was not available. The approximate failure mileage was 50. Kmj

  Układ przeniesienia napędu · 2013-06-07 · skarga NHTSA nr 10515717

• It stalls when I pull in the clutch. I have had it back to the dealer, but, like other people they cannot seem to fix it. This is a real safety issue, as if this happens at a bad time it could easily cause an accident. Kawasaki needs to get a fix for this now.

  Układ przeniesienia napędu · 2013-05-05 · skarga NHTSA nr 10510706

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 201340
• 20141
• 20201

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5819. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Ninja 300 ma 15 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 42, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2013 roku

• Kawasaki EX300 2013
• Kawasaki Ninja ZX-6R 2013
• Kawasaki Concours 14 2013