Kenworth T2000 2006: typowe usterki
Kenworth T2000 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- Hamulce: 7 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 7 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Parking brakes were not working. Took to dealer. They replaced both s cam brackets and both brake chambers.
Dot scale in ca discovered both brake chambers on rear axle were broken. Truck was put out of service until repairs were made at the scale. Both chambers were replaced. Had this not been discovered a serious accident could've happened.
On two of are 2006 t2000 kenoworth semis, the s-cam tube broke under stress of normal braking. Causing the trucks to lose there braking power to that tire. These trucks had around 400,000 miles on them.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik T2000 ma 4 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Kenworth T2000 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: stoczenie się, hamulec postojowy (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kenworth T2000 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Kenworth T2000 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.