KIA Spectra5 2006: typowe usterki
KIA Spectra5 2006. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: poduszki powietrzne i fotele. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 72% wszystkich skarg
- 2 Fotele 11% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 6% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 5 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 6% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 13 skarg (72% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Fotele: 2 skarg (11% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (6% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (6% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 13 | 1 | 0 |
| Fotele | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle surged forward unexpectedly. When the brake pedal was engaged, the vehicle continued to accelerate under the speed of 26 mph. There were several attempts before the vehicle was able to slow down. The vehicle was taken to an authorized dealer.
The air bags failed to deploy. The dealer has nt been notified since the contact believed it was a manufacturers defect. The vin is not available. The current and failure mileage was 46,000.
We have had no accidents, but the mat sensor in the passenger sensor has gone bad causing the air bag light on the dash to stay on. The dealer was able to determine this by getting a b1448 code when diagnosing the issue. Many others have complained of this same issue with this and other kia vehicles.
Air bag light illuminated and was told by mechanic the sensor was faulty and it's around 2000$ to fix. Will not pass inspection without repair. Started around 60,000 miles. This is ridiculous, other kia models have been recalled. What can anyone do?
Steering continually knocked after multiple repairs I still had a knock in my steering wheel during turns and going and an audible one outside all axles and suspension was deemed fine. I ended up selling the car since it was an annoyance.
Tl* the contact owns a 2006 kia spectra 5. The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle decelerated without warning. The vehicle was taken to the dealer. After diagnosis, they advised her that the front and rear brakes and calipers failed and needed to be replaced. The vehicle was repaired.
They had a recall for corrosion of the straps, this has nothing to due with corrosion. This is poor quality control that can cause serious injury in the case that the fuel tank has contact with the road surface.
The molding around windshield popped out on passenger side of car and is beginning to bulge out from driver's side. This appeared overnight.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Spectra5 ma 15 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 18, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Fotele. Czujnik zajętości, regulacja elektryczna, mocowania foteli.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Spectra5 2006?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, fotele, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (44%), kontrolki, check engine (11%), poduszki nie wystrzeliły (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Spectra5 2006?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Spectra5 2006 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2006 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.