AI DamageLexus GS430: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Lexus GS430, roczników w danych: 8. Skargi właścicieli w NHTSA: 27, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 22% wszystkich skarg
- 2 Kontrola prędkości 22% wszystkich skarg
- 3 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 4 Kontrola stabilności (ESP) 11% wszystkich skarg
- 5 Układ kierowniczy 11% wszystkich skarg
- 6 Zawieszenie 11% wszystkich skarg
- 7 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- Hamulce: 6 skarg (22% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 6 skarg (22% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola stabilności (ESP): 3 skarg (11% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 3 skarg (11% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 27 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 6 | 1 | 0 |
| Kontrola prędkości | 6 | 4 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 3 | 2 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 3 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 1 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Tl* the contact owns a 2006 lexus gx43, equipped with nexen tires n5000 245/40/r18 xl. When the traffic light changed to green and traveling approximately 15 mph, the passenger side front tire blew up. The contact lost control of the vehicle and went over a sidewalk and damaged the rear passenger side tire.
Tl* the contact owned a 2006 lexus gs430. While driving approximately 5 mph, the contact drove through a small puddle of water. The vehicle accelerated and the contact was unable to control the steering. The brake pedal was stiff and the contact could not steer or brake to control the vehicle.
Tl contact owns a 2003 lexus gs430. While driving 2 mph attempting to apply the brakes, the vehicle suddenly accelerated without warning causing the vehicle to crash into a cement pole. The front fender and hood of the vehicle were damaged.
The lexus finally came to a stop when they hit the car infront of them and the airbags did not deploy. My father is having back problems and my mother's leg is bruised, luckily my daughter is unharmed. The driver of the other vehicle is also injured.
2005 lexus gs430,2008-05-05, in the highway, the engine computer malfunction, I stepped on brakes, but the accelerator 100% cannot switch off, has the driving record material to confirm that (lexus provides freeze material), has the another gs430 same accelerator in the same year out of control, the driving death,…
After the vehicle was driven and parked for approximately 10-15 minutes, the contact noticed flames underneath the hood. The fire was extinguished by a friend. The fire department was not notified. The contact stated that the fire may have originated from the battery compartment. The vehicle was not diagnosed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.