Przejdź do treści

Mazda Mazda Truck: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Mazda Mazda Truck, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
99991000
19881100
19875000
19861100

Co psuje się najczęściej

7654321
  1. 1 Układ paliwowy 38% wszystkich skarg
  2. 2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
  3. 3 Pasy bezpieczeństwa 25% wszystkich skarg
  4. 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
  5. 5 Hamulce 13% wszystkich skarg
  6. 6 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
  7. 7 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

PodzespółSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Układ paliwowy300
Silnik i chłodzenie200
Pasy bezpieczeństwa220
Układ przeniesienia napędu100
Hamulce100
Układ kierowniczy100
Konstrukcja nadwozia100

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.