Mazda Mazda Truck: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mazda Mazda Truck, roczników w danych: 4. Skargi właścicieli w NHTSA: 8, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
| Rok | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) | Filmy z napraw na YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1988 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 1987 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1986 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 38% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 25% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 25% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 13% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 13% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 13% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 13% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 3 skarg (38% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (25% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (13% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (13% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 8 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Had an accident and upon impact,seat belts broke, resulting in fatality/injury.
Brakes locked up, and clutch/slave cylinder switchn went out. The problem started six months ago. Also, dealership had to replace left hub twice front bearing and spindle.
Main frame rusted out on both sides, rendering vehicle unsafe.
Gas tank leaking due to seam/weld weakening. Please describe details. Tt
Mikuna carburetor has caused numerous components to fail resulting in stalling, blowing black smoke and engine heads. Please describe details. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.