AI DamageMazda CX-5: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Mazda CX-5, roczników w danych: 12. Skargi właścicieli w NHTSA: 1512, biuletyny serwisowe: 1087, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 28% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 15% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 14% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 5 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 7% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 5% wszystkich skarg
- 8 Zapobieganie kolizjom z przodu 5% wszystkich skarg
- Silnik: 418 skarg (28% wszystkich), w 9 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 505.
- Instalacja elektryczna: 229 skarg (15% wszystkich), w 13 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1194.
- Oświetlenie zewnętrzne: 208 skarg (14% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 142.
- Układ przeniesienia napędu: 151 skarg (10% wszystkich), w 11 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 308.
- Hamulce: 150 skarg (10% wszystkich), w 27 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 219.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl. 2013–2016
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 2014–2026wymieniono w 22 skargach
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2019–2025wymieniono w 12 skargach
- 2,2 l · diesel · turbo · 4 cyl. 2018–2019
- automat, 6 biegów 2013–2026
- manualna, 6 biegów 2013–2016
Napęd: na cztery koła (4WD), przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 1512 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 418 | 9 | 505 |
| Instalacja elektryczna | 229 | 13 | 1194 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 208 | 1 | 142 |
| Układ przeniesienia napędu | 151 | 11 | 308 |
| Hamulce | 150 | 27 | 219 |
| Widoczność | 100 | 0 | 99 |
| Paliwo/napęd | 72 | 5 | 29 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 70 | 13 | 38 |
| Kontrola prędkości | 62 | 23 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 55 | 5 | 277 |
| Poduszki powietrzne | 45 | 16 | 30 |
| Fotele | 31 | 5 | 81 |
| Asystent pasa ruchu | 26 | 4 | 33 |
| Układ kierowniczy | 23 | 2 | 125 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact also stated that the air bags failed to deploy during the crash. A Police report was filed. The contact was transported to a local emergency room and was treated for a fractured right fibula and whiplash. The vehicle was towed to a service center for an insurance claim and inspection.
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
- Plans to report issue to Mazda during next maintenance appt -No warning lights -Problem is re-occurring but not with independent entity (yet)
Unintended acceleration incident. I entered the parking lot of a business where the Salvation Army is located to drop off a donation. The parking spaces were on the left side.
On October 16, 2025, while slowly pulling into a parking space, my vehicle experienced sudden and unintended acceleration without driver input. I did not depress the accelerator. Despite attempting to stop the vehicle, I was unable to do so.
Possible and/or suspected issues: "Not-P" switch circuit malfunction; "false park"; lack of cross-module redundancy; lack of BCM and PCM redundancy; Diagnostic Blind Spot; lack of Occupancy-Brake interlock; systematic safety failure culminating in unintended, driverless, runaway Zombie vehicle with personal injury.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Frequently Asked Questions (FAQ) Index General Questions MAZDA CONNECT Indication Setup and Getting…
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
- Announcement of Special Service Program (SSPE2) Ethernet Communication – Over The Air (OTA) Update…
- DTC P0402 EGR malfunctions may be falsely detected due to an internal malfunction of the MAP sensor
- Some customers may complain about any of the following
- Index Intermittent Globe with a slash icon • Beep sound near the SOS button and SOS button amber or red…
- Customers having MAZDA CONNECT concerns should have their vehicle repaired using the following repair…
- Some customers may complain about any of the following
- Infotainment Reboot With Navigation Card Installed This Service Information is no longer valid
- Some customers may complain about the infotainment system and/or the MyMazda App showing incorrect clock…
- Some customers may complain about SiriusXM Travel Link, Traffic Plus showing expired even though the…
- Some vehicle may exhibit the CHECK ENGINE light on with DTC P0524 (Engine oil pressure control system
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Mazda CX 5 Grill Replacement After a Deer Crash 🦌🔧 | DIY Repairkwota według autora: 10 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Mazda CX-5: Worse Than It Looks? (Front-End Teardown) #shorts
- MAZDA CX5 2.2 SKYACTIV - ENGINE REBUILD
- MAZDA CX5 LOWER CONTROL ARM - HOW TO GUIDE
- 2017 Mazda CX5 rear electric Brake piston rebuild.
- ВІДНОВЛЕННЯ MAZDA CX-5 2020 ⚒🔧 #автозсша #автозсшахарків
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.