Mercedes-Benz G 550 2025: typowe usterki
Mercedes-Benz G 550 2025. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 67. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 67
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 34 |
| Silnik | 0 | 0 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 7 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 5 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 4 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 4 |
| Widoczność | 0 | 0 | 4 |
| Hamulce | 0 | 0 | 3 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 0 | 0 | 1 |
| Asystent pasa ruchu | 0 | 0 | 1 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 0 | 0 | 4 |
Porównanie
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167, 465
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2‑ 3 key cycles…
- Cause Internal failure of the scroll wheel within the AC compressor
Remedy Check the compressor's index and part number Figure 1 against Table 1. If listed please perform the following: 1. Replace the compressor, drier, and expansion valve using the applicable WIS instructions. 2…
- Complaint Consistently reproducible erroneous parktronic warnings from front with every key cycle
Cause The parking sensors are detecting the front brush guard. Remedy Complaint must be consistently reproducible and can occur multiple times a key cycle without obvious cause. NOTE: The parking system serves solely…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167, 465
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key cycles…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint 1
"Perform vehicle handover" in the workshop menu to start the maintenance computer for service A/B cannot be carried out. 2. Service confirmation is not possible because "Perform vehicle handover" is displayed. This…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 465, 290, 118, 243, 247: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key…
- Complaint CEL light on with no drivability concerns. Cause Signal timing error. Remedy 167
SW has been released. Update the FSAM to the latest SW version. 465, 290: Software is still in development. This fault code does not cause a drivability concern and will clear itself within 2-3 key cycles. The vehicle…
- Complaint Service code B1 displayed in the customer menu does not match the workshop code displayed in the…
Complaint Service code B1 displayed in the customer menu does not match the workshop code displayed in the workshop menu, e.g., 505 or 550A, which includes a service A. Cause The root cause is currently being…
W bazie NHTSA jest 67 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz G 550 2025?
W danych NHTSA nie ma skarg właścicieli dla tego rocznika; dane pochodzą z 67 biuletynów serwisowych producenta.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz G 550 2025?
W bazie NHTSA jest 67 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz G 550 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.