Mitsubishi Cordia: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Mitsubishi Cordia, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

Rok	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)	Filmy z napraw na YouTube
1988	4	0	0	0
1987	1	0	0	0

Co psuje się najczęściej

1 Pasy bezpieczeństwa 60% wszystkich skarg
2 Silnik i chłodzenie 20% wszystkich skarg
3 Zawieszenie 20% wszystkich skarg
4 Koła 20% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (60% wszystkich).
Silnik i chłodzenie: 1 skarg (20% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (20% wszystkich).
Koła: 1 skarg (20% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

1,8 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 1984–1988
2 l · benzyna · 4 cyl. 1984–1988
automat, 3 biegów 1984–1988
manualna, 5 biegów 1984–1988

Napęd: przedni

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

pasy bezpieczeństwa2 · 40%
gaśnie podczas jazdy1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Pasy bezpieczeństwa	3	0	0
Silnik i chłodzenie	1	0	0
Zawieszenie	1	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

While driving at highway speeds, the timing belt broke, causing the vehicle to stall.
Silnik i chłodzenie · 1987 · 1997-09-30 · skarga NHTSA nr 816056
The right rear wheel bearings failed, causing damage to the wheel hub and the spindle/trailing arm assembly.
Zawieszenie · 1988 · 1997-08-28 · skarga NHTSA nr 517052
Owner received recall notice and dealer said it would take six to eight weeks for the parts to come in. Recall #950522.
Pasy bezpieczeństwa · 1988 · 1996-03-18 · skarga NHTSA nr 980823
Driver's seatbelt buckle has broken, due to pieces of plastic particles falling inside, rendering seatbelt inoperative. Tt
Pasy bezpieczeństwa · 1988 · 1995-02-22 · skarga NHTSA nr 960382

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

19952
19961
19972
19991

Co sprawdzić przed zakupem

Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.