Nissan Frontier 2017: typowe usterki

Nissan Frontier 2017. Skargi właścicieli w NHTSA: 38, najczęściej: paliwo/napęd i instalacja elektryczna. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 67. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 38
z wypadkiem: 4
Biuletyny serwisowe (TSB): 67

Nissan Frontier 2017: model 3D, na żółto strefa „Paliwo/napęd” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Paliwo/napęd”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: David_Holiday, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Paliwo/napęd 26% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 16% wszystkich skarg
3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
4 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
5 Silnik 11% wszystkich skarg
6 Hamulce 8% wszystkich skarg
7 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
8 Fotele 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Paliwo/napęd: 10 skarg (26% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 6 skarg (16% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 27.
Układ przeniesienia napędu: 6 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Poduszki powietrzne: 5 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silnik: 4 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2,5 l · benzyna · 4 cyl.
4 l · benzyna · 6 cyl.
automat, 5 biegów
manualna, 5 biegów
manualna, 6 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 38 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine10 · 26%
gaśnie podczas jazdy5 · 13%
kontrolka poduszek3 · 8%
dym, zapach spalenizny, pożar2 · 5%
przegrzewanie, ubytek płynu1 · 3%
błędy multimediów lub ekranu1 · 3%
pasy bezpieczeństwa1 · 3%
ślizganie skrzyni1 · 3%
wibracje1 · 3%
szyby, szyberdach1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Paliwo/napęd	10	0	0
Instalacja elektryczna	6	1	27
Układ przeniesienia napędu	6	0	5
Poduszki powietrzne	5	1	0
Silnik	4	0	1
Hamulce	3	2	2
Konstrukcja nadwozia	1	0	4
Fotele	1	0	3
Układ kierowniczy	1	0	2
Koła	1	1	2
Kontrola prędkości	1	0	0
Wyposażenie	0	0	18
Silnik i chłodzenie	0	0	9
Układ paliwowy	0	0	7

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

From the first snow fall in Minnesota, I had to drive very slow, there is no traction, or control of the car. I had 2 spin outs, and one person hit me. I do not feel safe in this car, but you won't trade it in for me. I fear for my life, driving in Minnesota winter.
Hamulce · wypadek · 2023-05-17 · skarga NHTSA nr 11522470
Hit a cement barrier going 60 mph at a 45 degree angle on the passenger side and only the passenger side curtain airbag deployed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-02-06 · skarga NHTSA nr 11505732
I drive on the highway and my truck stalls out and just shuts off. When I’m driving at slow speeds, it just keeps stalling I lose power and it takes a few tries for it to start again then I have to peel out so it stays started and hope I don’t have to slow down.
Paliwo/napęd · 2025-10-19 · skarga NHTSA nr 11694358
The contact stated while her boyfriend was driving at 30 MPH or above, the vehicle started to stall. The check engine warning light was illuminated. On a separate occasion, the vehicle stalled and drastically shifted out of gear into a different gear. The vehicle was then taken to a dealer but was not diagnosed.
Układ przeniesienia napędu · 2025-03-26 · skarga NHTSA nr 11650735
I had a check engine light come on and took it to my mechanic for diagnosis and repair if needed. He diagnosed it as error code P2004. The code indicated a bad runner control valve position sensor. It is located on the end of intake manifold and has two torx screws to remove it.
Silnik · 2025-02-20 · skarga NHTSA nr 11644026
Since buying the vehicle new, the airbag light has been on and off throughout the entire time (The vehicle has never been crashed). I have brought it in to multiple dealerships asking for them to take a look at it and have never gotten much feedback other than them resetting it or having replaced wiring due to…
Poduszki powietrzne · 2023-07-19 · skarga NHTSA nr 11533369
There was a coolant leak. It was leaking from head gasket. When it was being rebuilt there were two head bolts stripped. The truck only has 58,000 miles. We were told that the engin isn't covered by the warranty.
Układ przeniesienia napędu · 2023-01-20 · skarga NHTSA nr 11502866
As I was driving my truck this morning it stalled on me, two times. The first time I was able to turn the key off and back on again and it started right up. I then drove it about 20 yards (luckily I was in a parking lot) and it stalled again but this time the dash lights remained on even with key out of the ignition.
Instalacja elektryczna · 2022-10-01 · skarga NHTSA nr 11487382

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20174
20186
20197
20204
20211
20224
20235
20241
20255
20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 982. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Frontier ma 22 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 38, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11031705 (+1 z tym samym tekstem) · Konstrukcja nadwozia CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004962 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna VEHICLE KEY NOT DETECTED / AUTHENTICATED, ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004961 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11004960 · Instalacja elektryczna CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001201 · Widoczność WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001194 (+1 z tym samym tekstem) · Widoczność REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 11001191 (+1 z tym samym tekstem) · Widoczność WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10251535 · Wyposażenie SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. Please discard previous versions of…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10249914 · Instalacja elektryczna SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin is no longer active
To access infotainment software updates via the Infotainment Software Update Utility: Select SPECIALTY TOOLS, and then select Infotainment Software Updates on the left side of ASIST. HINT: Initially, the Infotainment…
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10249899 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna NISSANCONNECT NAVIGATION SYSTEM SOFTWARE UPDATE TO RESOLVE SEVERAL ISSUES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10243708 (+1 z tym samym tekstem) · Układ kierowniczy DIAGNOSIS OF VEHICLE PULL (DRIFT) AND/OR STEERING WHEEL OFF-CENTER This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
wpłynęło do NHTSA w 2020–2024 · № 10242148 (+4 z tym samym tekstem) · Wyposażenie SOFTWARE UPDATE FOR INFOTAINMENT ISSUES This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.

W bazie NHTSA jest 67 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Nissan Frontier 2017?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 38. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (26%), gaśnie podczas jazdy (13%), kontrolka poduszek (8%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan Frontier 2017?

W bazie NHTSA jest 67 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Nissan Frontier 2017 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2017 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.