Plymouth Prowler 2002: typowe usterki

Plymouth Prowler 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: zawieszenie i układ kierowniczy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Zawieszenie 67% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Zawieszenie: 2 skarg (67% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ kierowniczy: 1 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Zawieszenie	2	1
Układ kierowniczy	1	1
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The original case nhtsa camping id number 03v034000 has not been completely resolve the car's continues to loose control by the lower control arm joints separate and the complete wheel separate from the car causing the complete loss of control and crash of the car. Is the original problem again!
Zawieszenie · wypadek · 2012-10-08 · skarga NHTSA nr 10479314
Tl* the contact owns a 2002 plymouth prowler. While the vehicle was being pulled out of the garage, the ball joint detached from the lower passenger side control arm. The failure occurred without warning.
Zawieszenie · 2018-05-29 · skarga NHTSA nr 11098625

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20051
20121
20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 152. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Prowler ma 12 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Plymouth Prowler 2002?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 3.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Plymouth Prowler 2002?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Plymouth Prowler 2002 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2002 roku

Plymouth Grand Voyager 2002

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.