Przejdź do treści

Sterling 825: usterki, skargi i biuletyny

Podsumowanie Sterling 825, roczników w danych: 2. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, biuletyny serwisowe: 0, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.

Roczniki

RokSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)Filmy z napraw na YouTube
19991000
19872000

Co psuje się najczęściej

321
  1. 1 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
  2. 2 Oświetlenie zewnętrzne 33% wszystkich skarg
  3. 3 Pasy bezpieczeństwa 33% wszystkich skarg
Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

Napęd: przedni

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

PodzespółSkargi właścicieliz wypadkiemBiuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna100
Oświetlenie zewnętrzne100
Pasy bezpieczeństwa100

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

Co sprawdzić przed zakupem

Inne modele marki

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.