Suzuki AN650 2009: typowe usterki
Suzuki AN650 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: instalacja elektryczna i zamki i zatrzaski. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 83% wszystkich skarg
- 2 Zamki i zatrzaski 17% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 5 skarg (83% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (17% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 5 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While driving various speeds, the engine stalled and the electrical light illuminated on the instrument panel. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the rectifier regulator failed and would need to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was notified of the failure.
The contact stated that while traveling 40 mph, the vehicle decelerated independently before stalling. The contact towed the vehicle to a mechanic shop. The cause of the failure was unknown. The manufacturer was notified and stated that the failure most likely was not electrical and provided no further assistance.
Traveling at 60 mph, I started to feel a loss of power, then the engine began to miss out and without any other notice, the engine died. There is no clutch on a scooter so the bike starts to stop fairly quick, and with no where to go to get out of the road except the ditch. Traffic came up behind me quickly.
The design and manufacture of the part # 92161-10g00-y06, lid, maint, gray, is such that the part is of in adequate thickness and has inadequate fastener tension. If the thin tab at the right edge is broken then the lid for the fuse area will fly off the bike at 50-55 miles per hour.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik AN650 ma 3 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zamki i zatrzaski. Zamki drzwi, maski i klapy, zwłaszcza w pobliżu uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki AN650 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, zamki i zatrzaski, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (33%), utrata mocy / tryb awaryjny (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki AN650 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki AN650 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.