Suzuki Grand Vitara 2009: typowe usterki
Suzuki Grand Vitara 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 14, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 14
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 21% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 21% wszystkich skarg
- 3 Kontrola stabilności (ESP) 21% wszystkich skarg
- 4 Oświetlenie zewnętrzne 21% wszystkich skarg
- 5 Silnik 14% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 7 Wyposażenie 7% wszystkich skarg
- 8 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 3 skarg (21% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (21% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 3 skarg (21% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (21% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,2 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 4 biegów
- automat, 5 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 14 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 3 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The power steering pump drive-belt tension adjustable pulley- has been compromised ... And effects my ac. While researching I found the 2006 - 2012 models were effected as well, causing a recall..vehicle was in park- and would not start.. Turned off ac and she finally turned over..
While driving, the instrument panel gauges failed to provide accurate readings, and the engine, abs, asp, and air bag warning indicators illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the abs failed and needed to be replaced.
While driving, noticed air conditioning would be cool then hot for about 3-5 minutes and cool again then hot again and repeat. Turned off the ac when I noticed the engine temperature indicator getting hotter. Took the car to a mechanic.
Takata recall? Air bag and passenger air bag sensor lights stay on. Only have 70,000 miles on car. Abs/esp light stays on
When car was initially started, after few minutes of warm up time, heat was activated and no heat was dispersed. Began driving, despite no heat. Within 1 mile traveling less that 15 mph, the temparature gage increased to the highest level, still without heat in car.
I have had to replace my headlight bulbs so many times over the last five years, I have lost count. Now I am being told even though my mechanic replaced the bulb again, that I should replace both headlight assemblies at a cost of $240 each to solve this problem.
The contact stated that the anti-lock braking system warning light and the esp off warning light illuminated. The vehicle was taken to dealer and inspected. The dealer stated that the anti-lock braking system was found defective. The vehicle was not repaired.
2009 suzuki vitara air conditioner compressor has failed upon 2 year ownership. It is not covered under the warranty per suzuki dealership. While driving at normal speed, a popping sound occurs and the air begins to blow hot air.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9551. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 26% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Grand Vitara ma 43 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 14, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Inne roczniki tego modelu
- Grand Vitara 1999108 źródeł
- Grand Vitara 200085 źródeł
- Grand Vitara 200138 źródeł
- Grand Vitara 200247 źródeł
- Grand Vitara 200329 źródeł
- Grand Vitara 20048 źródeł
- Grand Vitara 2006161 źródeł
- Grand Vitara 200758 źródeł
- Grand Vitara 200842 źródeł
- Grand Vitara 201020 źródeł
- Grand Vitara 201111 źródeł
- Grand Vitara 201213 źródeł
- Grand Vitara 20134 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Grand Vitara 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, kontrola stabilności (esp). Łącznie skarg: 14. Najczęstsze objawy w treści skarg: klimatyzacja lub ogrzewanie (29%), kontrolka poduszek (21%), kontrolki, check engine (21%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Grand Vitara 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Grand Vitara 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.