Suzuki Kizashi 2013: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

5

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 1 skarg (20% wszystkich).
• Silnik: 1 skarg (20% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (20% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 1 skarg (20% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 2,4 l · benzyna · 4 cyl.
• bezstopniowa (CVT)
• manualna, 6 biegów

Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• kamera cofania1 · 20%
• błędy multimediów lub ekranu1 · 20%
• ślizganie skrzyni1 · 20%
• kontrolki, check engine1 · 20%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The contact stated that an unknown warning light was illuminated. The contact allowed the vehicle to cool down. The contact restarted the vehicle, and the system was independently reset. The vehicle was driven to the residence.

  Układ przeniesienia napędu · 2025-09-17 · skarga NHTSA nr 11687892

• The radio unit provides the view of the rear camera. When the radio fails there is no back up camera. Apparently there is a power defect in the radio system so it will not function and therefore no rear camera function.

  Instalacja elektryczna · 2024-01-14 · skarga NHTSA nr 11565475

• I took my car to get a alignment n come to find out that they couldn't align the back wheels to to seize bolt and also my steering rack n pinionand it's also reading code c1122

  Układ kierowniczy · 2023-05-29 · skarga NHTSA nr 11524313

• Driving on the highway to school the vehicle began to slow down and come to a stop even as I stepped on the accelerator. I parked on the side of the road and restarted and the same thing happened so I had my insurance company tow it.

  Silnik · 2022-03-28 · skarga NHTSA nr 11458632

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20221
• 20232
• 20241
• 20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Kizashi ma 18 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

• Kizashi 201023 źródeł
• Kizashi 201122 źródeł
• Kizashi 201223 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2013 roku

• Suzuki SX4 2013
• Suzuki Grand Vitara 2013