Thor Motor Coach Outlaw 2022: typowe usterki
Thor Motor Coach Outlaw 2022. Skargi właścicieli w NHTSA: 1, najczęściej: widoczność. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 3. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 3
Co psuje się najczęściej
- Widoczność: 1 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 2 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 1 |
| Układ przeniesienia napędu | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Three of our front left windows delaminated from the sealant that holds the window to the window controller. Lucky for us they didn't depart the coach. We had to tape them in place for the remainder of the ride. Could have made a serious problem for cars in the other lane if the window departed.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 24 720. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 33% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Outlaw ma 3 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 1, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- On your vehicle, the rear axle may contain an inadequate volume of lubricating oil
An inadequate volume of rear axle lubricant may result in rear wheel bearing damage potentially leading to bearing seizure. Bearing seizure may lead to rear axle or driveshaft failure. A rear axle or driveshaft failure…
- On your vehicle, it may be possible that the engine cover insulation does not fully extend to the…
On your vehicle, it may be possible that the engine cover insulation does not fully extend to the perimeter of the factory engine cover. In addition, vehicles built on a Ford chassis may have higher engine compartment…
- During production, the FM antenna was not included on the new 32â Connex Entertainment TVs (TMC Part #…
During production, the FM antenna was not included on the new 32â Connex Entertainment TVs (TMC Part # 484102). These TVs have a built in radio tuner, and the reception will be poor without the antenna
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Outlaw 2022?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność. Łącznie skarg: 1. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (100%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Outlaw 2022?
W bazie NHTSA jest 3 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Thor Motor Coach Outlaw 2022 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2022 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.