Thor Motor Coach Outlaw 2019: typowe usterki

Thor Motor Coach Outlaw 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 2, najczęściej: konstrukcja nadwozia i zawieszenie. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 2
Biuletyny serwisowe (TSB): 1

Co psuje się najczęściej

1 Konstrukcja nadwozia 100% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 50% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Konstrukcja nadwozia: 2 skarg (100% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (50% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	Biuletyny serwisowe (TSB)
Konstrukcja nadwozia	2	0
Zawieszenie	1	0
Wyposażenie	0	1
Inne	1	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The trailer hitch mounting brackets failed (metal sheered) where the hitch mounts to the frame. It attaches at 2 points, and both points malfunctioned. My trailer almost separated from the RV while I was driving.
Konstrukcja nadwozia · 2024-09-11 · skarga NHTSA nr 11613912
This also caused the headlight control switch to break and become unusable. Additionally, there was visible separation of the RV walls from the floor. This is a recognized manufacturing defect by Thor Motor Coach.
Konstrukcja nadwozia · 2022-03-31 · skarga NHTSA nr 11459141

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20221
20241

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 19 879. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (wśród 46% najmniej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Outlaw ma 3 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 2, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2015–2019 · № 10124236 · Wyposażenie This letter stated that there was one (1) Service Notification issued for the month of October, 2017

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Outlaw 2019?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, zawieszenie. Łącznie skarg: 2. Najczęstsze objawy w treści skarg: reflektory i światła tylne (50%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Outlaw 2019?

W bazie NHTSA jest 1 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Thor Motor Coach Outlaw 2019 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2019 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.