AI DamageThor Motor Coach Windsport 2015: typowe usterki
Thor Motor Coach Windsport 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: opony i widoczność. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Opony 29% wszystkich skarg
- 2 Widoczność 29% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 14% wszystkich skarg
- 5 Zamki i zatrzaski 14% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 14% wszystkich skarg
- Opony: 2 skarg (29% wszystkich).
- Widoczność: 2 skarg (29% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (14% wszystkich).
- Paliwo/napęd: 1 skarg (14% wszystkich).
- Zamki i zatrzaski: 1 skarg (14% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Opony | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
At the time of purchase I was not informed that any of the tires installed on the vehicle were retread tires, nor was I advised that a retread tire 245/70R19.5 had been installed on the front steering axle of a passenger vehicle.
At the time of purchase, I was not informed that any of the tires installed on the vehicle were retread tires, nor was I told that a retread tire size 245/70R19.5 had been installed on the front steering axle of a passenger vehicle.
The contact was able to open a window of the RV, and then was able to unlock the door from the inside. The manufacturer was made aware of the failure but offered no assistance. The failure mileage was 8,000.
Tl* the contact owns a 2015 thor windsport. The contact stated that the driver's side windshield wiper failed to operate. General rv center ([address], huntley, [ZIP], [phone]) and the manufacturer were contacted. The vehicle was not diagnosed or repaired. The failure mileage was 27,000.
In same states it is impossible to put gas into the tank without using a funnel. This causes the gas to splash back soaking the 2 people it takes to put fuel in. The reason this happens is that there is not room for the gas nozzle to fit down into the line to the gas tank.
Tl* the contact owns a 2015 thor windsport. While driving in the rain at 60 mph, the passenger side windshield wiper arm failed and caused the wipers to become entangled.
Bed over cab comes down on it"s own electric jacks come on while driving,front wheels make loud noise all the time. All this and only 2 weeks old.got it 7/16/15
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Windsport ma 3 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Thor Motor Coach Windsport 2015?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: opony, widoczność, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Thor Motor Coach Windsport 2015?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Thor Motor Coach Windsport 2015 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2015 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.