AI DamageTriumph Bonneville 2002: typowe usterki
Triumph Bonneville 2002. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: koła. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- Koła: 7 skarg (100% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Koła | 7 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Broken spoke/ nipple. I had noticed my rear tire flat on my motorcycle in the garage, when I looked to see how it became flat I found a broken spoke/nipple. A piece of the spoke nipple had punctured the inner tube and caused the flat.
While riding motorcycle on highway, let rear outer spoke on rear tire breaks suddenly and catastrophically once at 6200 mile, second at 23,000 miles on the odometer. First broken spoke damages brake fluid hose and rear wheel rim.
I have had 3 spokes brake on my 2002 triumph bonneville motorcycle. All three were on the rear wheel, left outer side. The motorcycle has been always been ridden modestly for it's 6,000 miles. The spokes have been replaced professionally. The broken spokes are available.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Bonneville ma 3 skarg (roczników w danych: 9). Ten ma 7, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Koła. Bicie, pęknięcia, ślady uderzenia koła.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Triumph Bonneville 2002?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: koła. Łącznie skarg: 7.
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Triumph Bonneville 2002?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Triumph Bonneville 2002 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2002 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.