AI DamageTriumph Daytona 675 2007: typowe usterki
Triumph Daytona 675 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 50% wszystkich skarg
- 2 Silnik 25% wszystkich skarg
- 3 Zawieszenie 25% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (50% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (25% wszystkich).
- Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
This report was prepared by driver's attorney. Please contact attorney at number/address below to obtain driver's contact information or for further information. On feb 1, 2014, driver was traveling on highway in the county of san mateo, ca at 60-65 mph in clear, dry conditions.
The contact stated that the motorcycle stalled without warning. The motorcycle was not taken to a dealer. The contact replaced the battery but the problem persisted. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure and current mileage was 5,000.
Some even have caused electrical shorts and setting the motorcycles on fire. ( see youtube videos on line re: 675 triumph electrical problems ) this is a prevalent problem that is affecting new and used bike with low miles. Some owners have stated that they have replaced this part not just once but twice.
I was at a red-light and my gas light came on, as I went to go when the light turned green the bike stuttered and slowly went. The gas light went off in about a 1/2 mile, I was going to pull into a gas station right after the next light I came to and then my gas light came back on along with the oil light and check…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Daytona 675 ma 2 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Triumph Daytona 675 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik, zawieszenie. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (25%), gaśnie podczas jazdy (25%), kontrolki, check engine (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Triumph Daytona 675 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Triumph Daytona 675 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.